국토교통부는 31일 신포항역에서 포항 KTX 노선 개통식을 갖는다.
이날 개통식에는 이완구 국무총리, 유일호 국토교통부장관, 이병석 정치개혁특별위원장, 김관용 경북도지사, 이강덕 포항시장 등 정·관계 인사와 지역주민 등 총 800여명이 참석해 포항 KTX 개통을 축하할 예정이다.
경제·산업도시 포항은 대한민국의 근대화를 견인하고 국가적으로도 중요한 도시임에도 불구하고 그간 타 지역에 비해 상대적으로 교통여건이 좋지 못해 지역발전의 걸림돌로 작용해 왔다.
정부는 기반시설이 부족한 경북 동해안 및 포항시의 지역경제를 활성화하고 국토의 균형발전을 지원하고자 포항 KTX 건설사업을 지난 2009년 착공했다.
포항 KTX 노선은 총 38.7km로 동해선 신경주-포항구간은 2009년에 착공, ‘경부고속철도와 동해남부선 연결공사’는 2011년에 착공했으며 그동안 총사업비 1조2126억원이 투입됐다.
또 경부고속철도와 연결되는 동해남부선 신경주-포항구간도 고속화 투자를 통해 운행속도를 증대(150km/h→200km/h)해 KTX 운행 효율을 높였다.
포항KTX 개통으로 서울에서 포항까지 소요시간이 새마을호 기준 5시간20분에서 2시간15분으로 3시간5분 단축된다.
서울-포항간 KTX는 31일부터 일부열차를 운행할 계획이며 내달 2일부터는 주중 16회, 금요일 18회, 토·일 20회 운행된다. 인천국제공항까지도 매일 2회 운행된다.
국토교통부 관계자는 “이번 포항 KTX 개통으로 포항지역도 경부고속철도가 개통한지 11년 만에 고속철도의 혜택을 누릴 수 있게 됐다”며 “이번에 개통하는 구간은 앞으로 부산-울산-포항을 거쳐 영덕, 삼척까지 연결하는 동해선 철도사업의 일부로서 앞으로 북한을 거쳐 원산, 나진, 유라시아를 달려 유럽까지 이어질 대륙철도로서 정부에서 추진 중인 유라시아 이니셔티브 사업의 초석이 될 것으로 기대한다”고 말했다.
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