5일 업계에 따르면, 지난 1∼2월 국산 하이브리드카는 총 5195대가 팔려 전체 승용차 판매에서 차지하는 비중이 6.2%에 달했다. 이는 작년 같은 기간보다 0.5%포인트 높아진 것이다.
이같은 성장세는 쏘나타 하이브리드가 견인했다. 작년 말 첫선을 보인 쏘나타 하이브리드는 올들어 2410대 팔렸다. 작년 같은 기간(885대)보다 172.3%나 늘어난 것이다.
업계는 하이브리드카 구입시 주어지는 세금감면 혜택이 큰 역할을 한 것으로 보고 있다. 하이브리드카를 구입하면 개별소비세와 취득세 등 최대 310만원의 감면 혜택을 누릴 수 있다. 이산화탄소를 97g/km 이하로 배출하는 하이브리드카 5종(현대차 LF쏘나타·도요타 프리우스·프리우스V·렉서스 CT200h·포드 퓨전)에 대해서는 올해부터 환경부가 100만원을 추가로 지원한다.
일각에서는 연초부터 불고 있는 하이브리드 바람이 계속될 경우 올해 하이브리드 차량 판매가 역대 최대치로 치솟을 수 있다는 관측도 나온다.
업계의 한 관계자는 “작년 연말 출시된 신형 쏘나타 하이브리드가 인기몰이 중인 데다 상반기 내로 쏘나타 플러그인(충전식) 하이브리드가 출시되는 데 이어 하반기에는 기아차의 신형 K5 하이브리가 출격 예정”이라며 “올해는 그 어느 때보다 하이브리드카 시장이 뜨거울 것”이라고 말했다.
전체 승용차 판매량에서 하이브리드카가 차지하는 비중은 2010년 0.9%에 불과했으나 2011년 2.3%, 2012년 4.3%로 상승곡선을 그리다가 2013년에는 3.5%로 하락한 뒤 작년에 다시 4.4%로 반등하며 역대 최대치를 찍은 바 있다.
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