[헤럴드경제=증권팀]정몽구 현대차그룹 회장 부자의 현대글로비스 지분 매각은 무산됐지만 증시 내 파장은 쉽게 가라앉지 않는 모습이다. 현대글로비스 주가는 13일 지분 매각 무산 소식에도 불구하고, 하한가로 곤두박질 쳐 이날 하루에만 무려 1조7000억원이 증발했다.

현대글로비스는 그간 현대차그룹 지배구조 개편 과정의 최대 수혜주로 꼽혀왔지만, 정몽구ㆍ정의선 부자가 비교적 높은 할인율까지 적용해가며 지분을 매각하려 했다는 사실이 시장에 직접적인 영향을 줬다. 현대글로비스 주가를 끌어 올렸던 프리미엄이라는 하나의 축이 사라졌기 때문이다.

정 회장 부자가 매각하려 했던 현대글로비스 지분 규모는 502만2170주(13.4%)이며, 매각 단가는 전일 종가보다 7.5∼12% 디스카운트된 주당 26만4000원∼27만7500원이었다. 최저 수준으로 추산해도 거래금액은 약 1조3000억원이다. 매각 물량이 방대하고 일부 조건이 맞지 않아 정 회장 부자의 지분 블록딜은 성사되지 않았다.

하지만 증시는 정 회장 부자가 비교적 높은 할인율을 적용하면서까지 지분을 매각하려 했다는 데 충격을 받았다.

이날 현대글로비스는 개장 직후 하한가로 고꾸라졌으며, 결국 전 거래일보다 15% 급락한 하한가(25만5000원)에 거래를 마쳤다. 이에따라 시가총액도 전날 11조2500억원에서 이날 9조5625억원으로 하루 만에 약 1조7000억원이 증발했다.

시장에선 당초 현대글로비스를 현대차그룹 경영권 승계 과정에서 수혜가 예상되는 종목으로 점쳐 왔다.

현재 정의선 현대차 부회장은 그룹 지배구조에서 핵심 역할을 하는 현대모비스의 지분을 하나도 갖고 있지 않은 반면, 현대글로비스는 31.88%의 주식을 들고 있다. 이 때문에 증시 전문가들은 정 부회장이 현대글로비스를 활용해 현대모비스 지분을 확보할 것으로 내다 봤었다.

이 경우 현대글로비스 주가는 높을수록, 현대모비스 주가는 낮을수록 정 부회장에게 유리해진다.

시장이 현대글로비스를 그룹 지배구조 개편 과정의 수혜주로 꼽으며 ‘사야 할 종목’으로 봤던 이유도 이 때문이다.

하지만 대주주가 높은 할인율을 적용해 지분을 매각하려 했다는 것은 현대글로비스의 기업가치 및 주가를 지금보다 더 끌어올리기 어렵다고 판단했기 때문으로 시장은 받아들였다.

반면 이전까지 지배구조 개편 이슈가 밸류에이션에 부담을 줘, 상대적으로 투자매력이 낮았던 현대모비스의 주가는 모처럼 어깨를 폈다.

이날 현대모비스는 전 거래일보다 11.55% 급등한 26만5500원에 거래를 마쳤다.

이재일 신영증권 연구원은 “그동안 글로비스 주식은 사고, 모비스 주식은 팔아야 한다는 주장의 근거가 약화돼 (현대모비스 주가를 짓누르던) 지배구조 관련 디스카운트 요소가 해소될 것”으로 봤다. 그는 또 “새로운 현대차그룹 지배구조 재편 시나리오가 부상할 경우 현대모비스의 전략적 가치가 변할 수 있다”고 낙관했다.

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