서울시는 16일부터 지하차도 인근에서 동공 5개를 추가로 발견했다고 18일 밝혔다. 이번에 확인된 동공은 확인된 동공은 석촌지하차도 종점부(올림픽공원 쪽·폭 5.5m, 길이 5.5m, 깊이 3.4m)와 석촌지하차도 입구(김포공항 쪽·폭 4.3m, 길이 13m, 깊이 2.3m)에서 발견됐다. 나머지 동공 3개는 측량 중이다.
새로 발견된 석촌지하차도 동공은 지난 13일 발견된 80m 거대 동공과 채 50m도 떨어지지 않은 곳에서 발견되어 안전성 문제가 다시 불거지고 있다 있다. 이번 동공은 길이 13m, 깊이 5.5m에 달한다.
이번에는 5곳의 동공이 발견됐으며, 이번 달에만 벌써 7곳이 발견됐다. 앞서 5일 석촌지하차도 입구쪽에서 폭 2.5m, 깊이 5m, 연장 길이 8m의 싱크홀(지반 침하)이 발견됐고, 이어 13일 중심부에서 폭 5∼8m, 깊이 4∼5m, 길이 80m의 굴이 발견된 바 있다.
이에 국토교통부는 오는 31일까지 대형 굴착공사 현장에 대한 조사에 들어간다. 서울시는 싱크홀 원인으로 지목한 지하철 9호선 건설 공법에 대한 현장 조사를 중심으로 이뤄질 전망이다. 석촌지하차도의 차량 통행은 13일부터 양방향 모두 통제됐다.
한편 석촌지하차도 동공 추가발견 소식에 누리꾼들은 “석촌지하차도 동공 추가발견, 요즘 왜 이러나”, “석촌지하차도 동공 추가 발견, 인근 주민들 불안해서 살겠나”, “석촌지하차도 동공 추가 발견, 9호선 건설 공법 문제가 맞나? 원인 빨리 속시원하게 밝혀내길” 등의 반응을 보였다.
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