교통안전공단이 2일 포트홀로 인한 사고 위험성을 직접 시험한 결과, 타이어가 패인 구멍 위를 지나가는 순간 타이어의 옆면이 부풀어지고, 심지어 찢어지는 상황도 발생한 것으로 나타났다.
이 경우 타이어와 휠의 파손이나 변형이 발생하고, 공기압 손실로 인해 차량 전복의 위험까지 있는 것으로 확인됐다.
실제로 포트홀은 서울시에만 연간 5만 건 이상 발생하고 있으며, 포트홀로 인한 교통사고도 연간 330여 건 발생했다. 특히 7월과 8월에 포트홀 발생 건수가 집중되고 있어, 장마철에 포트홀 사고에 대한 각별한 주의가 필요하다.
포트홀이 예상되는 구간을 통과할 때는 시속 20km 이상 감속하고, 포트홀을 발견했을 경우 급제동이나 급조향을 피해야 한다. 또 타이어 마모상태와 공기압 등을 수시로 확인하고 운행 중 차간거리를 충분히 확보할 것을 교통안전공단은 당부했다. 포트홀을 지나가 손상이 생긴 타이어는 즉시 교체해야 한다.
장마철 포트홀 주의 소식에 누리꾼들은 “장마철 포트홀 주의, 이것 때문에 사고가 연간 300건이나 발생한다니”, “장마철 포트홀 주의, 가볍게 생각했는데 조심해야겠네”, “장마철 포트홀 주의, 타이어 상태 자주 체크해야겠다” 등의 반응을 보였다.
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