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  • <It Car - 폴크스바겐‘ 파사트’> 첨단 클린 디젤엔진 장착…안락한 실내공간 장점
폴크스바겐 코리아의 파사트는 출시 이후 지속적으로 판매량이 느는 인기 모델이다. 내년에도 폴크스바겐 코리아가 파사트에 크게 기대를 걸고 있는 이유다.

파사트는 새로운 디자인 DNA를 적용해 이전 세대보다 차체 사이즈가 커진 점이 인기 비결로 꼽힌다. 전 세대에 비해 94mm나 휠베이스가 늘어나 안락한 실내공간을 구현했다. 중형세단시장의 특성을 잘 반영했다는 의미이다. 529ℓ의 트렁크 공간에는 골프백 4개를 동시에 실을 수 있다. 전 좌석 시트에는 천연가죽과 부드러운 다이나미카(Dinamica)로 고급감을 더했고, 인체공학적으로 설계된 운전석과 조수석에는 요추지지대를 내장해 장거리 주행에 편안함을 더했다.


그 밖에 키리스 스타트버튼, 2존 클리마트로닉, 선루프, 크루즈컨트롤, 파크파일럿, 18인치 알로이휠 등 각종 사양을 기본 탑재했다. 한국형 3D 리얼 내비게이션과 30GB 하드디스크 및 SD카드 슬롯 등 다양한 부가기능도 더했다.

신형 파사트는 레이저 용접 기술로 차체 강성을 극대화했으며, 사고가 발생하면 자동으로 연료 공급과 배터리 전원을 차단시킨다. 비상등 점등과 함께 도어 개폐를 통해 추가 사고의 피해를 줄여주는 인텔리전트 충돌 응답 시스템(ICRS, Intelligent Crash Response System)을 탑재했다. 그 밖에 ABS, ESP, 안전벨트 프리텐셔너, 언덕밀림방지장치(Hill Hold Assist), 브레이크 어
시스트 등도 기본으로 제공된다.

고효율의 연비도 파사트의 강점으로 꼽힌다. 2세대 첨단 클린 디젤엔진인 2.0 TDI 엔진과 6단 DSG 변속기가 조합된 모델은 최고출력 14 0마력(4 2 0 0 r p m), 최대토 크 3 2 . 6 k gㆍm(1750~2500rpm)를 구현했다. 공인연비 역시 복합연비 기준으로 14.6km/ℓ에 이른다. 

김상수 기자/dlcw@heraldcorp.com
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