인피니티 Q50은 2014년식부터 변경되는 인피니티의 새로운 명명체계를 도입한 최초의 모델.
인피니티의 컨셉카 ‘에센스(Essence)’의 디자인을 계승한 인피니티 Q50은 ‘와이드 앤 로우(wide & low)’ 스타일로 단단하고 스포티한 외관을 갖췄다.
실내는 운전자 지향적인 운전석에 넉넉한 공간 및, 보스(BOSE)의 ‘차세대 스튜디오 온 휠(Next-generation Studio on Wheels)’ 오디오 시스템을 비롯해 프리미엄 수준의 다양한 편의 장치를 탑재하고 있다.
이와 함께 인피니티 Q50에 처음으로 적용된 인터치 커뮤니케이션즈 시스템(Infiniti InTouch Communications System)은 넓은 듀얼 스크린을 통해 직관적인 손동작으로 차와 운전자가 하나가 될 수 있게 도와준다.
북미에서 공개된 Q50은 엔진에 따라 두 종류로 선보여 지는데, 3.7리터 V6 엔진을 탑재한 가솔린 모델은 최고출력 328마력의 성능을 자랑한다. 이와 함께, 인텔리전트 듀얼 클러치 컨트롤을 지원하는 ‘다이렉트 리스폰스 하이브리드 시스템(Infiniti Direct Response Hybrid System)’을 탑재한 3.5리터 엔진의 하이브리드 모델도 선보인다. 두 모델 모두 7단 자동 변속기와 패들 시프트가 장착돼 있으며, 여기에 스노우/에코/스탠다드/스포츠/커스텀 모드를 선택할 수 있는 ‘인피니티 드라이브 모드 셀렉터(Infiniti Drive Mode Selector)’를 탑재했다.
Q50은 후륜구동 혹은 지능형 사륜구동(Intelligent All-Wheel Drive) 두 가지 굴림 방식 중에서도 선택이 가능하다.
인피니티의 요한 드 나이슨(Johan de Nysschen) 사장은 “최첨단 기술과 디자인 및 퍼포먼스를 갖춘 인피니티 Q50은 인피니티 브랜드와 마찬가지로 평범함에서 탈피한 모델”이라며, “인피니티 Q50은 향후 스포츠 세단 세그먼트의 판도를 바꾸게 될 것”이라고 강조했다.
한편, 인피니티 Q50은 올해 여름부터 미국 및 캐나다 등 북미 시장에서 본격적인 판매가 시작되며, 그 이후 주요 글로벌 시장에서 선보이게 될 계획이다. 글로벌 시장에서는 현재 공개된 3.7리터 V6 엔진 가솔린 모델과 3.5리터 하이브리드 모델 외에도, 각 시장의 트렌드에 따라 다른 종류의 파워트레인을 갖춘 모델도 출시될 예정이다.
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