태평양 노선에서의 절대 경쟁 우위가 지속될 전망이다. 화물 수급이 점차 안정화를 찾아가고 있고, 밸류에이션이 2013년 기준 주가순자산비율(PBR) 1.1배로 매력적이다. 부진했던 화물 사업의 경우 가장 중요한 미국 경기가 점차 회복 조짐이다.