한국철도시설공단에 따르면 공항철도 연계시설 확충사업은 경의선 수색역에서 공항철도 노선과 경의선을 연결(연장 2.2km)하는 공사로 총 4557억원을 투입해 2013년말 사업을 완료한다고 밝혔다.
이 사업이 완료되면 경부ㆍ호남선 KTX를 타고 서울역에서 갈아타는 불편 없이 인천공항까지 갈 수 있으며, 부산~인천공항까지 2시간 55분, 광주~인천공항까지 2시간 9분(2014년 호남고속철도 개통시 기준)에 이동할 수 있어 인천공항을 이용하는 지방 이용객들의 이동 편의와 접근성이 대폭 향상될 것이란 기대다.
또한, 공항철도연계시설 확충과 원주~강릉 복선전철이 완공되면 인천공항에서 평창 및 강릉까지도 열차 직결운행이 가능하게 돼 2018년 개최되는 평창동계올림픽 지원을 위한 철도교통망도 확충할 계획이다.
한편, 공항철도 서울역에는 지하철 1호선과 4호선을 지하로 직접 연결하는 환승통로를 만들어 공항철도 이용객들의 이동 동선을 줄여(1호선 500m→365m, 135m단축, 4호선 695m→255m, 440m단축) 승객들의 환승 불편이 크게 해소될 전망이다.
철도공단 이현정 광역민자철도처장은 “공사 시행중 발생할 수 있는 민원을 최소화하고, 철저한 공사 관리로 국민들에게 사랑받는 철도를 건설하고자 노력을 다하겠다”고 밝혔다.
대전=이권형 기자/kwonh@heraldcorp.com
