이번에 공개된 르노삼성의 플래그십 세단 올 뉴 SM7은 우아하고 세련된 ‘유러피안 프레스티지’라는 컨셉트 아래 디자인됐다. 또 최상의 편안함을 구현하기 위해 넓은 실내공간, 프리미엄 웰빙사양, 최고수준의 정숙성과 승차감 제공에 중점을 두고 개발됐다.
실제 이전 모델보다 70㎜ 이상 늘어난 뒷좌석 무릎 공간과 넉넉한 헤드룸, 숄더룸을 통해 동급 최대 수준의 넉넉한 실내공간을 확보했고 동급 최초로 적용된 에이비에이션(항공기식) 헤드레스트와 차별화된 최적의 공조시스템 등을 포함한 프리미엄 웰빙사양도 대거 채택됐다. 아울러 동급 최초로 스포츠 모드 및 패들 시프트 등을 적용해 운전하는 즐거움도 향상시켰다.
올 뉴 SM7은 미국 자동차 전문 조사기관인 워즈가 14년 연속 세계 10대 엔진으로 선정한 VQ 엔진을 탑재함으로써 성능이 눈에 띄게 향상됐다.
VQ25 엔진은 최고출력 190 마력으로 현재 판매되고 있는 SM7보다 15% 이상 향상됐고 4400rpm에서 24.8㎏ㆍｍ의 최대토크를 구현함으로써 일반적으로 사용하는 영역에서 최적화된 파워를 제공한다. 또 연비 향상 기술과 함께 ESM(Energy Smart Management)등 에너지 최적 제어기술이 적영돼 ℓ당 11㎞라는 준대형급으로 높은 연비를 달성했다.
VQ35 엔진은 최고출력이 기존 모델보다 20% 이상 향상된 258마력을 구현했고 33.7㎏ㆍｍ의 최대토크의 강력한 성능을 낸다. 연비 역시 ℓ당 9.6㎞로 우수한 효율성을 자랑한다.
가격은 아직 최종 확정되지 않았지만 3000만~3900만원대(기존 모델 2880만~3770만원)의 합리적인 선에서 결정될 예정이다.
장 마리 위르띠제 르노삼성 사장은 “올 뉴 SM7은 세계 최고 수준의 르노-닛산 얼라이언스 기술력을 바탕으로 차별화된 품질, 세련되고 고급스러운 디자인, 최상의 안락함과 운전의 즐거움을 동시에 구현해 준대형차량이 갖추어야 할 모든 가치를 보유한 르노삼성자동차의 새로운 플래그십 모델”이라면서 “하반기 국내 준대형차 시장에 새로운 기준을 제시함으로써 명실공히 한국 최고의 프리미엄 준대형 세단으로 자리매김 할 것”이라고 밝혔다.
한편, 2004년 12월 첫 선을 보인 SM7은 자동차 전문조사 기관 마케팅 인사이트가 실시한 조사에서 세련된 디자인과 뛰어난 핸들링과 정숙성 그리고 다이내믹한 주행 성능으로 3년 연속 상품성 1위, 2년 연속 전 차종 기준 스트레스 없는 차 1위를 차지하는 등 높은 평가를 받은 바 있다.
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