서울 선덕고등학교 학생들이 '공학 커뮤니케이션' 수업을 진행하고 있다. 공학 커뮤니케이션은 현대모비스가 청소년 공학리더 양성을 위해 개발한 교육 과정으로, 일반계 고등학교 교과목으로 채택돼 수업에 활용될 예정이다. [현대모비스 제공]

[헤럴드경제=김성우 기자] 현대모비스는 미래 청소년 공학 리더 육성을 위해 개발한 ‘공학 커뮤니케이션’ 교육 과정이 올해 2학기부터 일부 일선 고등학교에 도입돼 시범교육에 들어간다고 9일 밝혔다.

공학 커뮤니케이션은 국내 일반계 고등학교에서 공학 소양을 전문적으로 다루는 수업 과목이다. 올해 2개 학교에 우선 시범 적용된 뒤, 고교 학점제가 본격 시행되는 내년부터 전국 고등학교를 대상으로 확대 적용될 예정이다.

이번 교육 과정은 미래 모빌리티 등 차세대 산업 현장을 누빌 융합형 공학 인재 육성을 위한 산학 연계의 일환으로 만들어졌으며, 일반 기업이 참여해 개발한 공학 관련 교육 과정이 일반계 고등학교 정규 수업 과목으로 채택되는 국내 첫 사례다.

공학 커뮤니케이션 수업은 공학적 사고를 토대로, 융합적 접근이 필요한 문제를 창의적으로 해결하면서 타인과 소통하는 역량을 키우는 것이 목적이다.

학생들은 수업을 통해 역발상·경제성 판단·최적화 등을 기초로 하는 공학적 사고 방식에 대해 배우고, 이를 다양한 주제에 적용해 글쓰기·발표·토론 등 커뮤니케이션 역량을 키울 수 있도록 구성됐다. 교육은 단순한 기술인 양성이 아니라 인문·자연과학·공학 등의 지식을 융합해 새로운 가치를 창출하는 통섭적 인재 육성을 목표로 한다.

서울 선덕고등학교 학생들이 '공학 커뮤니케이션' 수업을 진행하고 있다. 공학 커뮤니케이션은 현대모비스가 청소년 공학리더 양성을 위해 개발한 교육 과정으로, 일반계 고등학교 교과목으로 채택돼 수업에 활용될 예정이다. [현대모비스 제공]

수업 교재는 공학적 사고에 대한 이론뿐 아니라 최근 빠르게 변화하고 있는 산업 트렌드와 사회적 이슈를 탐구하는 내용들도 많다는 평가다. 생성형 인공지능(AI)을 활용한 작업과 학습, 생체 신호의 원리에 대한 이해, 자율주행 자동차와 관련한 윤리적 이슈 등이 대표적이다. 학생들은 수업에서 이 같은 주제에 대해 자료 분석과 발표문 작성, 찬반 토론 등의 학습을 진행하게 된다.

현대모비스는 이번 교재 제작 과정에서 발간과 제작 등에 필요한 재원을 마련하고, 교재 내용 검수 등을 맡았다. 관련 분야 대학 교수진이 교재를 집필하고, 현직 고등학교 교사들이 검토에 참여했다.

공학 커뮤니케이션 교재는 서울시교육청의 승인을 받은 교과목으로 전국의 모든 고등학교에서 활용이 가능하다. 현대모비스는 내년에도 ‘인공지능 자율주행차 탐구’라는 새로운 교과서도 추가로 발간할 예정이다.

김영광 현대모비스 ESG경영추진실장은 “미래 산업을 이끌어갈 공학 인재 육성과 함께 모빌리티 기업 다운 사회적 가치 창출 활동을 지속적으로 추진하겠다”고 말했다.