[헤럴드경제=김현경 기자] 대우조선해양이 지난해 9척의 최우수 선박을 배출했다.
대우조선해양은 영국 조선ㆍ해운 전문지 ‘네이벌 아키텍트(Naval Architect)’에 4척, ‘페어플레이(Fairplay Solution)’에 2척, 미국 조선ㆍ해운 전문지 ‘마린로그(Marine Log)’와 ‘마리타임 리포터(Maritime Reporter)’에 각 3척 등 총 9척이 지난해 최우수 선박으로 선정됐다고 17일 밝혔다.
선종별로는 원유운반선이 4척으로 가장 많았고 컨테이너선이 3척, 정유운반선과 여객선이 각각 1척씩 선정됐다.
3개의 잡지로부터 올해 최우수 선박으로 선정된 1만6000TEU급 컨테이너선인 ‘마르코폴로’호의 모습. |
특히 3개 잡지에 동시 선정된 1만6000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 급 컨테이너선은 길이 397m, 너비 53.6m에 갑판 면적만 축구장 4개를 합친 크기와 같다. 총 1만6020개의 컨테이너를 실어 나를 수 있는 이 선박은 지금까지 건조된 전세계 컨테이너선 중 가장 큰 규모다.
2개 잡지에 동시 선정된 여객선 역시 쇼핑센터, 유아 놀이시설, 레스토랑, 수영상, 나이트 클럽, 인터넷 카페 등을 갖추고 최대 3500여명의 승객과 승무원, 1060대의 자동차를 수용할 수 있는 준 크루즈선이다.
대우조선해양은 지난 1982년 첫 건조 선박인 ‘바우 파이오니어(Bow Pioneer)’호가 최우수 선박으로 선정된 이래 지난해까지 30년 간 총 131척의 최우수 선박을 배출했다.
대우조선해양 관계자는 “시장 상황에 맞춘 친환경ㆍ고효율 선박 기술을 적극 개발해 적용한 것이 최우수 선박 선정의 비결”이라며 “앞으로도 신선종ㆍ신기술 개발을 통해 명품 조선소로서의 자리를 지켜가겠다”고 말했다.
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