완성차업계 호황 후광 기대

현대위아 상장·납품선 탄탄

만도·평화정공 매력株 추천




자동차주의 반등과 다음달 현대위아의 상장 기대 등을 업고 차 부품주가 상승 재시동을 걸고 있다.

현대ㆍ기아차 글로벌 생산량의 전년 대비 두자릿수 증가세 전망과 GM 등 글로벌 업체들의 공격 마케팅으로 올해도 납품업체들의 업황 기상도는 쾌청하다. 그러나 지난해 차 부품주의 전반적인 주가 상승세가 컸던 만큼 주가는 수익성과 저평가 수준에 따라 차별화가 예상된다.

차 부품주는 크게 세 유형으로 나뉜다. 우선 현대ㆍ기아차와 해외 시장에 동반 진출한 업체로, 현대모비스와 만도, 한라공조, 성우하이텍 등이 대표적이다. 둘째, 현대ㆍ기아차 외에 GM 등으로 납품처를 다변화하고 있는 경우로, 만도와 에스엘, 평화정공, S&T대우 등이 이에 해당한다. 끝으로 차 부품 외에 공작기계, 방산 등 다각화된 사업 포트폴리오를 보유한 동양기전과 S&T중공업, S&T대우 등이 있다.

이상현 NH투자증권 연구원은 “현대ㆍ기아차의 연간 글로벌 생산량 증가율은 지난해의 24%에서 올해는 12%로 둔화하지만 증가세는 유지되고, 세계 시장 점유율 상승으로 이익의 질과 수준 자체가 높아졌다. 게다가 GM이 지난해 기업공개(IPO) 이후 글로벌 브랜드 전략과 함께 신차 출시 등 공격 마케팅에 나서고 있다”면서 “올해도 차 부품주의 업황 전망은 밝다”고 말했다.

이 연구원은 다만 “향후 원/달러 환율 하락 시 완성차업체로부터의 단가 인하 압력에 놓일 수 있어 납품처 다각화로 그러한 영향을 덜 받는 업체들이 올해는 수익성 면에서 유리할 수 있다”면서 만도, 평화정공, 에스엘을 지목했다. 


모세준 하나대투증권 연구원은 “시가총액 1조원 이상이 예상되는 현대위아의 상장은 시장 대비 여전히 할인돼 있는 부품업종에 대한 투자자들의 관심을 증가시키는 계기가 될 것”이라며 GM 납품주인 만도, 한라공조, 평화정공, 에스엘과 중국 시설투자 수혜주인 동양기전, S&T중공업, S&T대우를 유망주로 꼽았다.

반면 최대식 하이투자증권 연구원은 “현대위아 상장으로 가격 매력이 있고, 현대ㆍ기아차 해외 공장에 동반 진출해 있는 업체인 성우하이텍, 화신, 한일이화, 세종공업, 평화정공 등에 주목할 필요가 있다”고 말했다.

이 같은 의견을 종합해보면 만도와 평화정공에 대한 추천이 우세하다. 에프앤가이드에 따르면 만도와 평화정공의 올 영업익은 전년 대비 각 40.53%, 18.74% 증가할 것으로 추정된다. 

김영화 기자/ bettykim@heraldcorp.com