경쟁력 강화·고용 유지 논의

위기의 자동차산업, 노사정 포럼 출범…정부 주선, 車노사 첫 모임
성윤모 산업통상자원부 장관 ［사진=헤럴드경제DB］

［헤럴드경제=배문숙 기자］정부의 주선으로 국내 자동차산업의 노사 처음으로 한자리에 모였다.

자동차 분야의 양대 노동자단체와 사용자측 협회, 산업통상자원부·고용노동부는 24일 서울 서초동 자동차산업협동조합에서 ‘자동차산업 노사정 포럼’ 출범식을 개최했다.

포럼에는 민주노총 산하 금속노조, 한국노총 산하 금속노련과 완성차업체 단체인 자동차산업협회, 부품업체 단체인 자동차산업협동조합, 산업부, 고용부, 산업연구원, 노동연구원 등 8개 기관이 참여했다.

각 기관의 임원·간부로 구성된 포럼은 자동차산업 경쟁력 제고 문제를 중심으로 미래 자동차 산업 환경변화가 고용에 미치는 영향 등에 대해 집중적으로 논의할 예정이다. 부품업계의 경우 내연기관차보다 부품 수가 훨씬 적은 전기차의 증가로 위기의식이 큰 편이다.

포럼 자체가 ‘상호 협력의사를 확인하는’ 수준으로 법적 구속력를 갖지 않는다는 한계가 있지만, 자동차산업 노사가 정부 주선으로 머리를 맞댄 건 사실상 이번이처음이다. 국내 완성차업체 노조 대부분이 소속된 ‘강성’ 금속노조의 참여도 눈에 띈다.

노동계는 “향후 정보공유와 지속가능한 자동차산업의 발전을 위한 소통채널로 운영되길 바란다”고 밝혔다. 사용자 단체는 “자동차 산업이 안고 있는 여러 과제에 대해 노사정이 함께 고민하고 공감 영역을 넓혀가는 의미있는 자리가 될 것”이라고 환영했다.

다만 포럼은 민감한 개별기업 노사현안이나 산별교섭 수준의 논의는 배제한다는방침이어서 현대차 등 개별 완성차업체 노사는 직접 참여하지 않고 있다. 포럼은 월 1∼2회 개최를 원칙으로 하되 기관별 세미나·회의 등을 통해 정보와의견을 교환하게 된다. 기간은 1년이며 필요시 연장될 수 있다.

이날 출범식에 참석한 이재갑 고용장관은 “새로운 기술변화에 대응해 39만개의 자동차산업 일자리를 지키기 위해서는 노사정이 힘을 모야아 한다”면서 “정부도 자동차산업의 고용유지와 노동자의 직무능력 향상을 적극 지원하고, 포럼에서 논의될 여러 제안을 정책과정에서 면밀히 검토하겠다”고 밝혔다.

성윤모 산업부 장관도 “상황에 대한 인식과 비전의 공유를 통해 서로를 중요한 파트너로 존중하고 함께 중지를 모아간다면, 자동차산업이 처한 어려움도 충분히 극복해 나갈 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

산업부는 당초 지난해 말 대통령 업무보고에서 자동차산업 ‘노사관계 연구회’를올해 출범할 계획이라고 밝혔으며 그동안 양대 노총 등을 접촉해 포럼 출범에 대한 공감대를 넓혀왔다.