국민의힘 윤석열 대선 후보가 7일 오전 서울 지하철 9호선을 타고 여의도 국회의사당역에서 내려 당사로 출근하고 있다. [연합]

[헤럴드경제=박로명 기자] 윤 후보는 이날 오전 8시 10분께 혼잡도로 악명 높은 김포도시철도(김포골드라인)를 타고 여의도로 향했다. 2량짜리 꼬마열차를 이용하는 시민들의 불편을 고려해 서일준 비서실장과 단둘이 움직였다. 미리 언론에도 공지하지 않은 깜짝 일정이었다.

풍무역에서 김포공항역에서 내린 윤 후보는 9호선 급행열차로 환승했다. 혼잡한 '지옥철'을 제대로 체험하기 위해 완행열차가 아닌 급행열차를 택한 것이다.

국민의힘 윤석열 대선 후보가 7일 오전 서울 지하철 9호선을 타고 서울 여의도 국회의사당역에서 내려 당사로 출근하고 있다. [연합]

당산역에서 일반열차로 갈아탄 윤 후보는 약 40분 만에 국회의사당역에 도착해 개찰구에서 신용카드를 찍고 통과했다.

윤 후보는 당사 출근길에 기자들과 만나 "경전철이 2량밖에 없어서 장기·풍무·김포로 들어오는 교통이 아주 불편하겠더라"며 "과거 지방 근무할 때 경전철을 타봤지만, 양이 너무 적다. 더구나 젊은 세대가 많이 타는 지역인데 출퇴근하는데 굉장히 힘들겠다 생각했다"고 소감을 밝혔다.

운전면허가 없는 윤 후보는 검찰 근무 시절부터 대중교통을 자주 이용했다고 한다.

국민의힘 윤석열 대선 후보가 7일 오전 서울 지하철 9호선을 타고 서울 여의도 국회의사당역에서 내려 당사로 출근하고 있다. [연합]

'지하철 말고 버스도 타보자'는 참모들의 제안에 윤 후보는 "버스야 노상 타는 거고, 너무나 잘 안다. 지금은 중요한 건 수도권의 광역교통망 확충이 얼마나 중요한지를 실감한다"고 말했다고 원일희 대변인이 취재진에 전했다.

윤 후보는 '지옥철' 체험에 이어 수도권 광역 교통망 확충 계획을 담은 공약을 발표할 예정이다.