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<title>헤럴드경제</title>
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  <item>
    <title><![CDATA[한진칼 최대주주 ‘호반그룹’ 공식 확인…조원태, 12월 재역전 가능성]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10926108</link>  
    <pubDate>2026-11-04 18:33:14</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[4일 금융감독원 전자공시시스템을 통해 호반그룹이 장내 매수를 통해 조 회장 측 지분을 추월해 한진칼 최대주주에 올라섰다고 단독 보도한 가운데, 조원태 한진그룹 회장이 약 370억원을 투입해 한진칼 주식을 추가 매입할 예정이어서 최대주주 자리가 다시 바뀔 가능성도 제기된다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[BMW 7시리즈, ‘부분변경’이라 쓰고 ‘풀체인지’라 읽는다…전기차 주행거리 508㎞로 쑥 [여車저車]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10926033</link>  
    <pubDate>2026-11-04 18:00:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[BMW코리아는 4일 서울 광진구 워커힐 호텔 ‘빛의 시어터’에서 ‘더 뉴 BMW 7시리즈’를 국내에 공식 출시하고 외관 디자인부터 실내 디지털 기술과 주행 성능까지 대대적으로 개선한 부분변경 모델로, 순수전기차인 i7은 1회 충전 주행거리를 최대 101km 늘렸다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.3c5cdb3362cd46bc819d96c90e75bc7e_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[에어부산, 3분기 영업익 47억 ‘흑자전환’…매출 41% 증가]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10926081</link>  
    <pubDate>2026-11-04 17:57:16</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[에어부산이 올해 3분기 여객 수요 회복과 운항 확대에 힘입어 영업흑자로 돌아서면서 원·달러 환율 하락으로 외화환산손익 등 영업외손익이 개선된 점이 순이익 증가에 영향을 미쳤다고 설명했다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[고려아연, 2100억 자사주 소각·액면분할 재추진…3분기 매출 46%↑]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925948</link>  
    <pubDate>2026-11-04 16:39:39</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[고려아연이 약 2144억원 규모의 자사주를 소각하고, 소송으로 중단됐던 액면분할을 다시 추진하며 주주환원 정책을 지속적으로 추진하는 동시에 본업 경쟁력과 미래 성장동력을 강화해 기업가치 상승의 성과가 주주들에게 돌아갈 수 있도록 하겠다고 밝혔다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261029.b2303d50e608499b82c3d1914eef56bc_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[무협, ‘美 대형 유통망 진출 전략 세미나’ 개최…“소비재 기업 판로 개척 지원”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925940</link>  
    <pubDate>2026-11-04 16:36:05</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 한국무역협회(KITA)는 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 ‘2026 미국 대형 유통망 진출 전략 세미나’를 개최했다고 4일 밝혔다. 이번 세미나는 미국 최대 오프라인 유통사인 월마트와 그 자회사인 샘스클럽 입점 전략을 소개해 우리 소비재 기업의 미국 판로 개척을 지원하기 위해 마련됐다. 행사에는 현지 진출을 희망하는 뷰티·퍼스널케어·웰니스 분야 국내 기업 관계자 200여 명이 참석했다. 세미나에서는 ▷미국 소비재 유통시장 동향 ▷월마트·샘스클럽 입점 전략 ▷현지 진출 성공 사례 등을 주제로 발표가 이어졌다. 첫 번째 연사로 나선 케이티 휘트마이어 샘스클럽 뷰티·헬스케어·유아용품 구매총괄은 현지 뷰티·웰니스 소비 트렌드와 브랜드·상품 평가 기준, 입점 후 운영 실무와 성장 전략 등을 소개했다. 휘트마이어 총괄은 “미국 대형 유통사 입점은 끝이 아니라 출발점”이라며 “바이어가 어떤 기준으로 상품을 평가하는지 이해하고, 최초 발주 이후 재고와 공급망을 안정적으로 ]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.cca8ecc3caa8427fb5e5d167ab0093e9_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[넥센타이어, 4분기 연속 매출 8000억 돌파에도…3분기 영업익 60%↓]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925913</link>  
    <pubDate>2026-11-04 16:14:26</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[넥센타이어는 유럽 시장에서 겨울용·올웨더 타이어 판매가 늘면서 4개 분기 연속 매출 8000억원대를 유지했지만 원재료 가격과 해상운임 상승으로 수익성이 크게 악화됐다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20260914.d2e0f321da98400381c8637fc45f1daa_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[트리니티항공, 운항승무원 경력직 채용 실시…“인재 확보 지속”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925838</link>  
    <pubDate>2026-11-04 15:19:50</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 트리니티항공이 운항승무원 경력직 채용을 진행한다고 4일 밝혔다. 이번 채용의 지원 서류 접수는 오는 18일 오후 2시까지 트리니티항공 공식 채용 사이트를 통해 진행된다. 응시자격은 국내 운송용 또는 사업용 조종사(육상다발) 자격증명 소지자로, B737 기장 비행시간 500시간 이상을 포함해 총 3000시간 이상의 비행 경력을 갖춰야 한다. 아울러 국내 유효한 항공무선통신사 자격증을 소지해야 하며, 항공 신체검사증명 1종 및 항공영어구술능력 4등급 이상 자격을 소지하고 서류 마감일 기준 유효기간이 3개월 이상 남아있어야 한다. 최근 비승무 기간이 6개월 이내인 지원자는 우대한다. 트리니티항공은 숙련된 조종사 모집 및 양성을 위해 2027년부터 시행되는 신입부기장 채용공고부터 신입부기장의 기본 자격 조건 중 하나인 최소 총 비행시간 기준을 기존 250시간에서 500시간으로 상향 조정할 예정이다. 이는 안전을 최우선 가치로 하는 트리니티항공의 확고한 의지를 채용]]>
    </description>    

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  <item>
    <title><![CDATA[에어부산, 한국서비스품질지수 LCC 부문 1위 올라]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925832</link>  
    <pubDate>2026-11-04 15:14:12</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 에어부산이 ‘2026 한국서비스품질지수(KS-SQI)’ 저비용항공 부문 1위를 차지하며, 해당 부문 10년 연속 1위라는 대기록 달성에 성공했다고 4일 밝혔다. KS-SQI는 한국표준협회와 서울대 경영연구소가 공동 개발한 대표적인 서비스 품질 및 고객 만족도 평가 지표로, 에어부산은 서비스의 정확성·친절성·이용 편리성 등 총 12개의 평가 항목 중 11개 부문에서 가장 높은 점수를 받았다. 창립 19주년을 맞은 에어부산은 ▷완벽한 안전 ▷편리한 서비스 ▷실용적인 가격을 핵심 가치로 고객 만족도 제고를 위해 힘써왔다. 이를 바탕으로 지난 4월 국토교통부가 발표한 ‘2025 항공운송서비스 평가’ 운항신뢰성 부문에서 국적항공사 중 유일하게 국내·국제선 모두 ‘매우 우수’를 받았으며, 특히 국제선 부문에서는 10년 연속 최고 등급을 받았다. 고객 이용 환경 개선도 꾸준히 이어가고 있다. ▷국내 저비용항공사(LCC) 유일의 공항 라운지 운영 ▷김해공항 국제선 신축 ]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.e54a5f053c5f4d4291b5c7add72c768e_T1.jpeg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[세아제강지주, 3분기 매출 1.2조 ‘역대 최대’…영업익 134% 증가]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925812</link>  
    <pubDate>2026-11-04 15:01:02</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[세아제강지주가 북미 에너지용 강관 판매 확대에 힘입어 올해 3분기 역대 최대 분기 매출을 기록했으며 전 분기 실적 악화의 원인이었던 영국 해상풍력 사업의 손실 부담이 줄면서 한 분기 만에 흑자로 돌아섰다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20260611.43d5a8b553b944d4b03d473175a48aba_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[현대엘리베이터, 충주지역 성적 우수 청소년에 장학금 전달]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925805</link>  
    <pubDate>2026-11-04 14:59:16</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 현대엘리베이터는 충주 스마트캠퍼스에서 지역내 각급 학교에서 추천·선발된 성적우수 고등학생 22명에게 각 100만원의 장학금을 전달했다고 4일 밝혔다. 행사에 초청된 학생 및 학교 관계자 등은 장학금 전달식에 앞서 스마트캠퍼스 이곳저곳을 둘러보며 승강기 산업을 이해하고 간접 체험하는 시간을 가졌다. 특히 현대엘리베이터 측은 충주 출신 직원들이 고향 후배들과 대화를 나누는 뜻깊은 시간도 마련했다. 현대엘리베이터의 인재육성 장학금은 지난 2009년부터 매년 진행하는 지역 상생 활동이다. 장학금 전달은 지역 청소년들에게 실질적인 교육 기회 제공 등 학업을 돕기 위해 시작됐다. 올해는 충주시와 11개 고등학교에서 추천받은 22명이 장학생으로 선정됐다. 현대엘리베이터 관계자는 “장학금이 학생들의 꿈과 가능성을 키워나가는 데에 밑거름이 되길 기대한다”며 “앞으로도 지역 인재 육성을 위한 다양한 지원사업을 확대해 나가겠다”고 말했다. 현대엘리베이터는 장학사업뿐만 아니라 ]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.11619747a4ab41c08ecee267bc6d4bb1_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[KGM, 3분기 매출 3.3조·영업익 7억…“수익성 개선 노력 지속”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925793</link>  
    <pubDate>2026-11-04 14:51:05</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] KG 모빌리티( KGM)가 2026년 3분기 누적 기준 ▷판매 8만1033대 ▷매출액 3조3129억원 ▷영업이익 7억원을 기록했다고 4일 밝혔다. 신차(SE10) 출시 준비를 위한 생산 라인 정비 및 물량 축소와 국내 수요 둔화에도 불구하고, 친환경차 판매 비중 확대와 수출 물량 증가 및 제품 믹스 개선 효과에 힘입어 매출액이 전년 동기 대비 5.8% 증가했다. 손익 측면에서는 3분기 생산 라인 정비에 따른 고정비 부담과 환율 하락에 따른 외화환산손실 확대 등으로 영업이익 규모는 감소했으나, 3분기 누계 기준 영업이익은 7억원을 기록하며 흑자 기조를 이어갔다. 3분기 누적 판매는 총 8만1033대로 전년 동기 대비 1.6% 소폭 감소했으나, 수출이 상승세를 이끌며 전체 실적을 뒷받침했다. 특히 수출 비중은 전년 동기 62.5%에서 64.4%로 상승했다. 수출 시장에서는 친환경차(하이브리드·전기차)의 성장이 두드러졌다. 3분기 누적 수출 친환경차 판매는 2만]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[한화에어로, 순천사업장 준공…“민간 우주경제 핵심 거점”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925772</link>  
    <pubDate>2026-11-04 14:42:43</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=박혜원 기자] 한화에어로스페이스가 누리호 6호기 75톤(t)급 엔진과 발사체 등을 조립할 1만8000평 규모 순천사업장을 준공했다. 4일 한화에어로스페이스는 전남광주 순천시 율촌산단에서 우주발사체 제조센터 순천사업장 준공식을 개최했다. 이날 행사에는 민형배 전남광주통합특별시장, 김문수 의원, 황정아 의원, 권현준 우주항공청 차장 및 손훈모 순천시장 등 주요 관계자 300여명이 참석했다. 한화에어로스페이스는 국내 최대 규모 민간 우주발사체 생산 시설인 순천사업장을 기반으로 민간 우주경제를 이끌어나간다는 계획이다. 내년 발사 예정인 누리호 6호기 엔진을 비롯, 발사체 1·2·3단 조립 및 성능 검증 등 정부 사업이 이곳에서 진행될 예정이다. 순천사업장은 한화에어로스페이스 우주 사업 거점으로도 활용된다. 한화에어로스페이스는 2029년 자체 개발 발사체를 마련해 글로벌 우주수송 시장에 진입하고, 2033년에는 차세대 발사체 상용 발사 서비스를 시작한다는 계획이다. 한화에어로스페]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[수입차, 올해 두 달 남기고 작년 판매량 넘어…테슬라 견인한 전기차 점유율 47%[여車저車]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925762</link>  
    <pubDate>2026-11-04 14:41:19</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~10월 국내 수입 승용차 신규 등록대수는 31만846대로 지난해 같은 기간(24만9412대)보다 24.6% 증가한 수치로, 국내 수입차 시장이 올해를 두 달 남기고 지난해 연간 판매 실적을 넘어섰으며, 특히 테슬라는 누적 등록대수 10만대 돌파를 눈앞에 두며 수입차 시장의 판도를 바꾸고 있다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[인텔, 1.4나노 공정 시동…삼성·TSMC와 초미세 파운드리 경쟁]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925755</link>  
    <pubDate>2026-11-04 14:40:01</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[인텔이 차세대 1.4나노(nm) 반도체 공정에 대한 고객사 설계 지원을 본격화하고 인텔은 내년 1.4나노 시험 생산에 돌입하면서 파운드리 시장 반격을 노리고 있으며 대만 TSMC도 차세대 공정에서 기술 지배력 유지에 나서고 있다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[현대차, 용인-상파울루서 4명의 작가와 백남준의 예술적 실천 재해석]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925753</link>  
    <pubDate>2026-11-04 14:39:50</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 현대자동차가 ‘현대 트랜스로컬 시리즈’의 세 번째 전시인 ‘현대 트랜스로컬 시리즈: 하늘의 잔물결을 따라’전(展)이 오는 5일부터 2027년 3월 28일까지 백남준아트센터에서, 오는 28일부터 2027년 4월 18일까지 브라질 상파울루 피나코테카 미술관에서 순차적으로 개최된다고 4일 밝혔다. ‘현대 트랜스로컬 시리즈’는 국내외 예술 기관들의 공동 연구와 신작 커미션, 전시, 연계 프로그램, 출판에 이르는 교류의 전 과정을 폭넓게 지원함으로써, 전 세계 예술 기관들이 주목하는 동시대 주제를 각 지역의 문화적 맥락과 함께 조망하며 새로운 예술적 담론을 만들어 가는 현대자동차의 아트 파트너십이다. ‘현대 트랜스로컬 시리즈: 하늘의 잔물결을 따라’는 작년 청주공예비엔날레와 휘트워스 미술관의 첫 협업 전시, 올해 개막한 울산시립미술관과 뉴 뮤지엄의 두 번째 협업 전시에 이은 세 번째 협업 전시로, 경기도 용인에 위치한 백남준아트센터와 브라질 상파울루 소재의 피나코테]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.c8dc5e6839ae40b2867f4720e7663be3_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LX인터, CFO에 최성관 전무…상무 1명 승진, 이사 5명 선임]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925737</link>  
    <pubDate>2026-11-04 14:33:36</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=한영대 기자] LX인터내셔널은 4일 이사회를 열고 최고재무책임자(CFO) 전입하고 상무 승진 1명, 신규 이사 선임 5명 등을 골자로 한 2027년 정기 임원인사를 실시했다. 이번 인사로 LX홀딩스의 최성관 전무가 LX인터내셔널 CFO로 전입했다. 유지사업을 총괄하는 김경우 LX인터내셔널 이사는 상무로 승진했다. 김 상무는 트레이딩(중개무역) 사업과 자원개발 사업 등 다양한 영역에서 축적한 전문성을 바탕으로 사업 경쟁력 제고에 이바지해왔다. 또 각 사업 및 지원 분야에서 전문성을 바탕으로 성과를 창출해 온 ▷조성호 자원트레이딩사업부장 ▷최희진 팜사업담당 ▷박남진 회계담당 ▷신정철 인니경영관리담당 ▷이진우 경영기획담당을 각각 이사로 신규 선임했다. LX인터내셔널은 이번 인사에 대해 “성과주의 원칙에 따라 사업 전문성과 실행력을 갖춘 인재를 중용하는 데 중점을 뒀다”며 “이를 통해 중장기 사업 포트폴리오를 가시적인 성과로 연결하고 미래 성장동력 확보에 속도를 낸다는 방침”이]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[조현상 HS효성 부회장 “OECD 추구 가치 실현 위해 기업 목소리 중요”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925731</link>  
    <pubDate>2026-11-04 14:30:26</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=고은결 기자] 조현상 HS효성 부회장이 경제협력개발기구(OECD) 가입 30주년을 맞아 민간외교 행보를 지속 중이다. 4일 HS효성에 따르면 조 부회장은 전날 서울 소공동 더그랜드롯데 서울에서 한국경제인협회 주최로 열린 ‘한국의 OECD 가입 30주년 기념 만찬’에 OECD 경제산업자문위원회(BIAC) 한국이사로 참석했다. 조 부회장은 이날 축사를 통해 “한국은 OECD 회원국으로서 스스로 뜻을 세우고 설 수 있는 진정한 ‘이립(而立)’에 이르렀다”며 “OECD의 기업 거버넌스 기준은 한국 기업의 발전 및 글로벌화에 중요한 길잡이 역할을 해왔다”고 밝혔다. 이어 “OECD가 추구하는 ‘더 나은 삶을 위한 더 나은 정책’을 실현하기 위해서는 기업 현장의 목소리가 중요하다”며 “HS효성 역시 모빌리티, AI, 에너지, 반도체, 항공우주, 방위산업 등 다양한 분야에서 글로벌 통상규범과 공급망 변화의 영향을 직접 체감하고 있다”고 말했다. 또한 “BIAC는 이러한 산업계의 경험]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.0d05013bb7364765992b00a29bd1c286_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[대한항공, 한국서비스품질지수 항공사 부문 5년 연속 1위…“서비스 개선 노력 지속”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925700</link>  
    <pubDate>2026-11-04 14:19:30</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 대한항공이 한국표준협회 주관 한국서비스품질지수(KS-SQI·Korean Standard-Service Quality Index)에서 항공사 부문 5년 연속 1위에 올랐다고 4일 밝혔다. KS-SQI는 2000년 한국표준협회와 서울대학교 경영연구소가 공동으로 개발한 서비스 품질 평가 모델이다. 국내 서비스 기업의 제품 또는 서비스를 경험한 고객을 대상으로 서비스 품질에 대한 만족 정도를 나타내는 종합 지표를 매년 발표한다. 올해 인증 수여식은 이날 오전 서울 송파구 시그니엘 서울에서 열렸다. 대한항공은 최상의 서비스를 제공하기 위해 대규모 투자를 이행하고 고객 서비스를 지속해서 개선해 온 점을 높이 평가받았다. 기존과 다른 행보로 고객들의 항공 여행 경험을 새롭게 디자인하는 동시에, 통합 항공사 출범을 앞두고 시스템 통합과 조직문화 융합에 집중해 왔다. 올해 9월 동아시아 대형 항공사(FSC) 최초로 스타링크 기반 기내 와이파이를 도입한 것이 대표적이다. 대]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[케이카, 한국서비스품질지수 중고차판매서비스 부문 1위 올라]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925666</link>  
    <pubDate>2026-11-04 14:06:17</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 국내 최대 직영 중고차플랫폼 K Car(케이카)가 한국표준협회가 주관하는 ‘2026 한국서비스품질지수(KS-SQI)’에서 중고차판매서비스 부문 1위에 선정됐다고 4일 밝혔다. 한국서비스품질지수(KS-SQI)는 한국표준협회와 서울대학교 경영연구소가 공동 개발한 서비스품질 평가 모델이다. 기업의 서비스를 실제 이용한 고객을 대상으로 정확성, 전문성, 진정성, 친절성, 적극성, 이용편리성, 외형성, 사회적 가치 등 8개 차원을 평가해 업종별 1위 기업을 선정한다. 케이카는 이번 조사에서 8개 평가 차원 모두 업종 평균을 웃돌았다. 서비스결과 품질, 서비스상호작용 품질, 서비스환경 품질, 사회적 품질 등 4개 영역에서도 고르게 업종 평균을 상회하며 전반적인 서비스 경쟁력을 인정받았다. 케이카는 중고차 거래 과정에서 소비자가 느끼는 정보 부족과 차량 품질에 대한 불안을 줄이기 위해 직영 시스템을 기반으로 서비스를 발전시켜 왔다. 차량을 직접 매입하고 진단·관리해 판]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.110ac9d191794a8bbbd5075647c810a4_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[현대차그룹, 韓 로봇기업과 ‘모베드’ 기반 로봇 설루션 개발 맞손]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925630</link>  
    <pubDate>2026-11-04 13:47:34</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 현대자동차그룹이 모바일 로봇 플랫폼 ‘모베드(MobED)’를 기반으로 로봇기업과 로봇 설루션을 개발하고, 국내 로보틱스 생태계 확장에 나선다. 현대차그룹은 오는 7일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘2026 로보월드’에서 가온로보틱스, 위고로보틱스, 로아스 등 국내 로봇기업 3곳과 모베드를 활용한 다양한 로봇 응용 기술을 선보였다고 4일 밝혔다. 현대차그룹은 로봇 기술과 솔루션 개발 과정에서 비용과 시간, 전문 인력 확보 등 진입 장벽을 겪는 기업들이 모베드 플랫폼을 활용해 각자의 전문 분야에 맞는 로봇을 개발할 수 있도록 지원하고 있다. 협력사들은 주행 플랫폼 개발 부담을 줄이고, 자사의 기술과 산업별 수요에 맞춘 상부 톱모듈과 응용 서비스 개발에 집중할 수 있다. 이번 전시에서는 모베드가 하나의 이동 플랫폼을 넘어 다양한 로봇 서비스와 작업 환경에 적용될 수 있는 확장성을 확인할 수 있다. 가온로보틱스는 모베드에 순찰·배송·분리수거·세미휴머노이드용]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.eceff38560cd450ba46639d9aca8d3aa_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LX인터, 3분기 영업익 전년比 120.8%↑…“자원 시황 반등 효과”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925608</link>  
    <pubDate>2026-11-04 13:37:40</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=한영대 기자] LX인터내셔널은 올해 3분기 매출 5조1872억원, 영업이익 1431억원을 달성했다고 4일 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 15.1%, 120.8% 증가했다. 올해 3분기 누적 기준 영업이익은 3698억원이다. 지난해 연간 영업이익(2922억원)을 일찌감치 넘어섰다. 이번 실적 개선은 자원·물류 사업에서 거래 물량이 확대된 가운데 자원시황 반등, 해상운임 상승 효과가 반영된 결과로 분석된다. 실제 인도네시아탄(ICI4) 가격이 전년 동기 대비 61.9% 상승하면서 GAM 광산의 판가가 높아졌다. 또 해상운임지수(SCFI)는 전년 동기 대비 두 배 이상 상승했다. LX인터내셔널은 사업 포트폴리오의 균형 성장을 바탕으로 미래 성장동력을 확대해 나가고 있다. 유연탄·니켈 자산의 수익성을 지속적으로 높이는 한편 보크사이트·구리 등 미래 유망 광물로 다변화해 자원 사업의 성장 기반을 확대할 예정이다. 또 바이오매스, 철강, 신재생에너지, 식량 등 신규 분야에서 사업 ]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20260429.9a5575f9575f4f2ea68aade3971f0005_T1.png"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[[헤럴드pic] 식품기업과 농가의 만남]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925514</link>  
    <pubDate>2026-11-04 12:07:51</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=윤창빈 기자] 4일 오전 서울 강남구 코엑스에서 열린 2026 푸드위크 코리아에서 모델들이 ‘제철 페어링 하우스’ 부스에서 농심-삼양식품-팔도의 제품과 지역 농가의 가을 제철 농산물을 소개하고 있다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.22445990284e444daa234b4cec2b2a11_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[폴란드·중동 편중 수출의 한계…K-방산 ‘파죽지세’ 수주잔고 꺾였다 [비즈360]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925241</link>  
    <pubDate>2026-11-04 12:00:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=한영대 기자] K-방산의 수주잔고 하락세가 심상치 않다. 주요 방산 기업들이 올해 해외 계약 체결에 어려움을 겪으면서 수주잔고가 반등하지 못하고 있다. 폴란드에 지나치게 의존, 다른 국가에서 입지를 넓히지 못한 것이 수주에 악영향을 미쳤다는 분석이 나온다. 4일 업계에 따르면 올해 9월말 기준 한화에어로스페이스와 한국항공우주산업(KAI), 현대로템 방산 부문(AD&RH)의 총 수주잔고는 70조8083억원으로 지난 2분기(73조8699억원) 대비 4.1% 감소했다. 지난해 말(75조817억원)과 비교했을 때는 4조원 이상 줄었다. 한화에어로스페이스 수주잔고는 35조원으로 지난 2분기(38조3000억원) 대비 3조원 이상 감소했다. 지난 8월 체결된 스페인 자주포 K9 계약이 반영되지 않았지만, 해당 계약을 고려하더라도 수주잔고는 하락했을 것으로 관측된다. 스페인 자주포 K9 계약 규모가 1조원을 넘지 않을 가능성이 커서다. 같은 기간 현대로템 방산 부문 수주잔고는 9조81]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[[단독] OCI 체질 전환 시동…OCI파워, 국내 최초 ‘엣지 AI 모듈형 데이터센터’ 연내 착수]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925037</link>  
    <pubDate>2026-11-04 12:00:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=박혜원 기자] OCI파워가 차세대 데이터센터 모델로 주목받고 있는 ‘엣지 인공지능(AI) 모듈형 데이터센터’ 개발에 국내 처음으로 나섰다. 이는 데이터센터 인근에 태양광 발전 단지를 설치, 인접 거리에서 전력을 실시간 공급하는 모델이다. 이번 사업을 계기로 화학 전문 그룹인 OCI의 AI 전력 인프라 시장 진출이 가속화될 전망이다. 4일 업계에 따르면 OCI그룹의 태양광 인버터 전문 자회사 OCI파워는 국내에서는 처음으로 ‘엣지 AI 모듈형 데이터센터’ 실증 사업을 준비 중이다. 이는 공공기관 발주로 이뤄지는 사업으로 OCI파워를 포함 IT 기업 등 4개사가 공동으로 참여한다. 사업 규모는 수십억 단위이며 고객사인 공공기관의 여내 사업 발주가 유력한 상태다. OCI파워 관계자는 “고객사와 실증에 착수하는 시점을 올해 안으로 조율 중”이라고 말했다. 특히 그래픽처리장치(GPU)를 제외한 주요 기자재는 모두 국내 제품으로 조달할 계획이다. 데이터센터 인근에 태양광 발전 설비]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[“전기차 생산세액공제 혜택, 국내 생산기반 강화에 큰 도움”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925450</link>  
    <pubDate>2026-11-04 11:26:40</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[“전기차 생산세액공제가 도입되면 그 혜택은 완성차업체에만 머물지 않고 소비자와 부품업계 후생으로 이어지고 결국엔 국내생산기반 강화로 이어질 것이라고 생각합니다.” 정대진 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 회장은 지난달 27일 헤럴드경제와의 인터뷰에서 국내 생산 전기차에 대한 세액공제 도입 필요성을 강조하며 이같이 밝혔다. 세제 지원이 대기업에만 집중되는 것이 아니라 자동차 산업 생태계 전반으로 확산될 것이라는 설명이다. 정 회장이 세액공제 도입을 강조하는 배경에는 중국산 전기차의 거센 공세가 있다. KAMA에 따르면 올해 1~9월 국내 신규 등록된 전기차 29만6801대 중 중국산은 11만2968대로 38.1%를 차지했다. 지난해 같은 기간보다 6.5%포인트 높아졌다. 여기에는 BYD 등 중국 브랜드뿐 아니라 중국에서 생산한 테슬라 등 글로벌 브랜드도 포함된다. 정 회장은 “중국 브랜드의 올해 9월까지 판매 실적이 이미 지난해 연간 판매량의 3배를 넘어섰다”며 “새로운 중국 브랜드]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[연비 더한 최상위 SUV…‘프리미엄 감성’은 그대로 [서재근의 시승기-제네시스 GV80 하이브리드]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925447</link>  
    <pubDate>2026-11-04 11:26:06</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[제네시스 브랜드 최초 하이브리드 모델이 탄생했다. 현시점 최상위 스포츠유틸리차량(SUV) GV80 하이브리드가 그 주인공이다. 기존 내연 기관 모델 실연비가 ℓ당 7㎞ 수준이었던 만큼 첫 하이브리드 모델 출시를 손꼽아 기다린 사람들도 많았을 터. 과연 GV80 하이브리드가 소비자들의 눈높이를 충족할 수 있을까. 최근 GV80 하이브리드를 타고 경기도 일대에서 약 280㎞ 구간을 달려봤다. 먼저 생김새를 살펴보면, 외관에서는 전면 라디에이터그릴 크기가 조금더 커진 정도를 제외하고는 사실상 기존 내연기관과 비교해 크게 달라진 부분이 없다. 다만, 실내에서는 고급감이 눈에 띈다. 연내 출시를 앞둔 브랜드 첫 플래그십 전기 SUV GV90의 그것과 닮은 시트 가운데 정사각형 모양의 패턴과 투톤 컬러 조합이 매우 인상적이다. 가장 많은 사람이 궁금해할 연비를 살펴보면, 먼저 회사 측이 밝힌 차량의 복합연비는 19인치 휠을 장착한 2WD 5인승 모델 기준 ℓ당 12㎞다. 사용자의 운전 성향 등]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[아우디 코리아, 2년 연속 ‘1만 대 클럽’]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925445</link>  
    <pubDate>2026-11-04 11:25:20</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[아우디 코리아가 지난해보다 한 달 앞서 국내 누적 판매 1만 대를 돌파했다고 4일 밝혔다. 지난해 ‘1만 대 클럽’에 재진입한 데 이어 올해는 달성 시점을 앞당기며 한국 시장에서 판매 회복의 흐름을 이어가고 있다. 이번 성과에서 주목할 부분은 지난해부터 이어진 제품 포트폴리오의 변화다. 아우디는 전기차와 내연기관 모델을 함께 선보이며 다양한 고객 수요에 대응해 왔다. 지난해 대대적인 신차 출시를 통해 제품 선택지를 넓혔다면, 올해는 주요 세그먼트의 경쟁력을 보강하며 그 기반을 다지고 있다. 지난해 아우디는 16종의 신차를 선보이며 라인업을 재정비했다. 차세대 전기차 전용 PPE 플랫폼을 적용한 Q6 e-트론과 A6 e-트론, 새로운 내연기관 플랫폼인 PPC를 기반으로 한 A5와 Q5 등이 대표적이다. 올해는 A6(사진)와 A6 블랙에디션, Q3와 Q5 등 4종의 신차를 추가하며 고객이 자신의 생활 방식과 주행 환경에 맞는 모델을 선택할 수 있도록 제품 구성을 보강했다. 이를 통해 아]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[삼성전자서비스, 에어컨 서비스 품질지수 2년 연속 1위]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925408</link>  
    <pubDate>2026-11-04 11:16:43</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[삼성전자서비스가 한국표준협회가 주관하는 ‘2026 한국서비스품질지수(KS-SQI)’ 에어컨 AS(애프터서비스·사진) 부문에서 1위에 올랐다고 4일 밝혔다. 에어컨 AS 부문은 지난해 신설됐다. 지난해 1위를 차지한 데 이어 올해도 1위 자리를 지켰다. 이번 조사에서는 서비스 품질과 고객 서비스 신뢰도, 사회적 공헌 등 주요 평가 항목에서 업계 최고 점수를 받았다. ‘삼성 AI 구독’ 블루패스 서비스에 대한 높은 고객 만족도 역시 에어컨 AS 부문 1위 달성의 주요 요인으로 작용했다. 삼성전자서비스는 올해 주요 서비스 품질 평가에서도 잇달아 1위를 기록했다. 2월 ‘한국에서 가장 존경받는 기업’ 서비스센터 부문 1위를 시작으로 6월 ‘국가서비스대상’ 가전 AS 대상, 7월 KS-SQI와 국가고객만족도(NCSI), 한국산업의 서비스품질지수(KSQI) 가전·휴대전화·컴퓨터 AS 부문에서 1위에 올랐다. 한편, 삼성전자서비스는 인공지능(AI)을 활용한 원격진단과 사전점검을 통해 고객 편의성]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LG AI연구원, ‘엑사원 넥서스’로 국가지식재산위원장상]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925407</link>  
    <pubDate>2026-11-04 11:16:27</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[LG AI연구원은 문화체육관광부가 주최한 ‘2026 국제저작권기술 콘퍼런스(ICOTEC)’ 저작권 기술 어워드에서 자체 개발한 AI(인공지능) 컴플라이언스 에이전트 ‘엑사원 넥서스(EXAONE Nexus)’로 국가지식재산위원장상을 수상했다고 4일 밝혔다. 엑사원 넥서스는 대규모 AI 학습 데이터에 내재된 저작권, 라이선스, 개인정보 등 복잡한 법적 리스크를 자동 분석하는 컴플라이언스 전문 AI 에이전트다. 연구원은 저작권 침해 논란에 선제적으로 대응하기 위해 엑사원 넥서스를 개발했다. 엑사원 넥서스는 사람이 일일이 검수하기 어려운 대규모 데이터셋을 분석한다. 연구원에 따르면 데이터셋 1건을 분석할 때 법률 전문가보다 처리 속도가 45배 빠르고 정확도는 26% 높다. 소요비용도 법률 전문가 대비 약 1000분의 1 수준이다. 연구원은 한국의 AI 기본법을 비롯해 유럽연합(EU)의 AI 법(AI Act) 등 주요국 규제를 반영한 컴플라이언스 체계도 구축했다. 미국 등 국내외 대형 로펌 ]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.68414c0595224f9db179769cc9486fd5_T1.png"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[장인화 포스코 회장, 금속·재료상 수상]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925400</link>  
    <pubDate>2026-11-04 11:15:44</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[장인화(사진) 포스코그룹 회장이 국내 금속·재료 분야 발전에 기여한 공로로 대한금속·재료학회 최고 영예인 ‘금속·재료상’을 받았다. 대한금속·재료학회는 지난달 29일 대전에서 개최한 창립 80주년 기념식에서 장 회장에게 금속·재료상을 수여했다고 4일 밝혔다. 금속·재료상은 관련 학문과 산업 발전에 큰 공헌을 한 인물에게 수여하는 학회 최고 권위의 상이다. 학회는 장 회장이 금속·재료 기술과 관련 산업 발전에 기여해 온 점을 높이 평가했다. 장 회장은 연구개발부터 철강 생산과 마케팅까지 두루 경험한 기술 전문가 출신 경영인이다. 서울대 조선공학과를 졸업하고 미국 매사추세츠공대(MIT)에서 해양공학 박사 학위를 받았다. 1988년 포항산업과학연구원(RIST) 책임연구원으로 입사한 뒤 포스코 철강솔루션마케팅실장, 기술투자본부장, 철강생산본부장, 포스코 대표이사 사장 등을 역임했다. 2024년 포스코그룹 회장에 취임한 이후에는 철강 본업의 경쟁력을 강화하는 동시에 이차전지소재와 에너지 사업]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20260702.beed01a1cfe6417f9c0f0093ce531585_T1.png"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[김영섭 도레이첨단 대표, ‘외국기업의 날’ 산업포장]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925382</link>  
    <pubDate>2026-11-04 11:13:07</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[김영섭 도레이첨단소재 대표(사장·사진)가 지난 3일 서울 그랜드인터컨티넨탈 파르나스에서 열린 ‘외국기업의 날’ 행사에서 산업포장을 받았다. 국내 투자 확대와 첨단소재산업 경쟁력 강화에 기여한 공로를 우리 정부가 인정한 것이다. 김 대표는 구미·새만금 국가산업단지에 2023년부터 2년간 5000억원의 투자를 이끌었다. 이를 통해 국내 첨단소재 생산역량 확대와 고부가가치화 발전에 기여했다는 평가다. 도레이첨단은 구미산단에 MLCC필름 13·14호기와 탄소섬유 3호기, 메타아라미드섬유 2호기 설비를 증설해 첨단소재 공급역량을 강화했다. 새만금산단에도 PPS 2호기를 증설해 첨단소재 공급망을 확장했다는 공로가 인정됐다. 김 대표는 “지속적인 투자와 연구개발을 통해 대한민국 첨단소재산업의 경쟁력을 높이는데 힘쓰겠다”고 밝혔다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[한화, 美 제2 조선소 ‘오스탈USA’ 인수 급물살]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925380</link>  
    <pubDate>2026-11-04 11:12:37</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[한화그룹의 오스탈USA 인수 협상이 거래계약서 논의 단계까지 진전된 가운데 미국 정부 개입설까지 불거지며 인수 성사 여부에 관심이 쏠린다. 한화가 오스탈USA 조선소 인수에 성공하면 미국 동부 필리조선소에 이어 남부 앨라배마주에도 생산 거점을 확보하게 된다. 미국 조선업 재건 움직임에 발맞춰 현지 조선·방산 사업 확대에 나선 한화의 사업 기반도 넓어질 전망이다. 호주 경제매체 오스트레일리안 파이낸셜 리뷰(AFR)는 지난 3일(현지시간) 트럼프 행정부 인사들이 호주 조선업체 오스탈에 미국 사업부를 한화에 매각하도록 압박하고 있다고 보도했다. 매체는 미 국방부가 오스탈의 사업 확장을 위한 미 해군과의 추가 계약 논의를 중단하기로 하는 등 미국 시장에서 오스탈의 입지를 좁히고 있다고 전했다. 그러면서 호주 정부가 적극 대응에 나서지 않고 있다고 비판했다. 다만 미국 정부가 일방적 지원 움직임에 나섰다는 주장은 현실과 거리가 멀다는 시각도 있다. 현지 방산 시장은 기존 사업자와 정부·군 간]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[카메라·팔 성능 향상된 현대차 물류로봇 ‘스트레치’ 2세대]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925379</link>  
    <pubDate>2026-11-04 11:12:25</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[현대자동차그룹 계열 로봇 전문기업 보스턴다이나믹스가 3일(현지시간) 물류용 로봇 ‘스트레치’의 2세대 모델을 공개했다. 기존 모델의 실제 물류 현장 가동 데이터를 바탕으로 고장 발생 가능성을 낮추고 내구성을 강화한 것이 특징으로, 지난 2023년 본격적인 상용화에 나선 1세대 모델의 운영 경험을 토대로 하드웨어 구조와 정비 편의성을 개선했다. 스트레치는 트럭이나 컨테이너 내부에 쌓인 박스를 자동으로 내려 컨베이어벨트에 옮기는 로봇이다. 이동식 본체에 로봇팔과 진공 흡착 장치를 결합한 형태로, 카메라와 인공지능(AI)을 활용해 박스의 위치와 크기를 파악하고 하역 작업을 수행한다. 이번 2세대 개발에서는 작업 속도보다 안정적인 장시간 가동에 초점을 맞췄다. 보스턴다이나믹스는 기존 스트레치가 물류 현장에서 10만 시간 이상 가동되며 수천만 개의 박스를 처리한 데이터를 분석했다. 이를 통해 로봇이 예기치 않게 멈추는 원인을 파악하고 주요 부품과 내부 구조를 재설계했다. 가장 큰 변화는 내부]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[‘다시 내부인사’ LX세미콘, 신사업 본궤도 안착 ‘특명’]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925370</link>  
    <pubDate>2026-11-04 11:10:44</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[국내 최대 반도체 설계(팹리스) 기업 LX세미콘이 3년 만에 대표이사 교체를 단행하면서 그동안 지속된 실적 부진에서 벗어날 수 있을지 주목된다. 앞서 ‘삼성맨’을 영입해 대표이사에 앉혔던 LX세미콘은 이번에 내부 인사인 나준호(사진) 부사장을 신임 수장으로 택하는 변화를 택했다. 신임 대표이사에겐 디스플레이 구동칩(DDI)에 편중된 매출 구조를 다변화하고 신사업을 빠르게 본궤도에 올려 놓는 것이 당면 과제로 요구된다. 4일 업계에 따르면 LX세미콘은 올 3분기 156억원 영업적자를 기록했다. 2010년 상장 이후 분기 영업적자를 낸 것은 이번이 처음이다. 매출은 전년 같은 기간보다 14.8% 감소한 3360억원에 그쳤다. LX세미콘은 지난 2022년 국내 팹리스 기업 최초로 연간 매출 2조원을 돌파한 이후 4년째 내리막길을 걷고 있다. 작년 연간 매출은 1조6931억원, 영업이익은 1089억원까지 떨어졌다. 올해 3분기 누적 매출은 1조1259억원, 영업이익은 270억원에 그쳐 전년]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[페라리코리아, ‘페라리 투어 제주’ 성료…“차별화된 럭셔리 라이프스타일 경험 제공”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925351</link>  
    <pubDate>2026-11-04 11:00:51</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 페라리코리아가 지난 10월 27일부터 30일까지 제주도에서 직접 주최한 첫 번째 ‘페라리 투어 제주’를 개최했다고 4일 밝혔다. ‘페라리 투어’는 주행의 즐거움과 페라리가 상징하는 럭셔리 라이프스타일을 결합한 페라리 고객 초청 행사다. 올해 행사는 제주를 무대로 참가자들이 자신의 페라리를 직접 운전하며, 같은 열정을 지닌 다른 오너들과 함께 특별한 여정을 즐길 수 있도록 마련됐다. 특히 평소 접하기 어려운 풍경 속에서 여러 대의 페라리가 함께 달리며, 서킷과는 또 다른 환경에서 자신의 차량이 지닌 매력을 색다르게 느낄 수 있다는 점이 특징이다. 첫째 날 여정은 새별오름 인근에서 시작해 서귀포자연휴양림 일대의 굽이치는 도로로 이어졌다. 둘째 날에는 대포해안 주상절리대에서 출발해 한라산 자락의 중산간 도로와 성읍민속마을을 거쳐 빛의 벙커로 향했다. 마지막 주행 코스는 제주돌문화공원과 신창풍차해안도로를 아울렀으며, 제주의 해안 풍경은 페라리 그랜드 투어링의 우아]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.195d3745fb514d4a98f171f6618c1176_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[CATL·BYD 배터리, 1~9월 非중국 시장서 점유율 44.5%…K-배터리 3사, 26.5%]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925279</link>  
    <pubDate>2026-11-04 10:36:39</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] CATL, BYD 등 중국 전기차 배터리 제조사들이 중국을 제외한 글로벌 시장에서도 빠른 속도로 영향력을 넓혀가고 있다. 4일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~9월 중국을 제외한 글로벌 시장에서 판매된 전기차(플러그인하이브리드, 하이브리드 포함)에 탑재된 배터리 총사용량은 약 426.7GWh로 전년 동기 대비 24.7% 증가했다. 제조사별 사용량을 살펴보면, 중국 업체들의 상승세가 두드러졌다. 먼저 CATL은 전년 동기 대비 46.7% 늘어난 143.7GWh를 기록했다. 점유율은 28.6%에서 33.7%로 5.1%p 높아졌다. 유럽 사용량이 71.5GWh에서 96.8GWh로 35.4% 늘었고, 아시아에서는 27.1GWh로 두 배 이상 증가했다. 9월 22일에는 헝가리 데브레첸 공장(1단계 34GWh)이 첫 두 개 라인의 시험 생산에 들어가 메르세데스-벤츠와 BMW 등 유럽 고객에 대한 현지 공급 기반도 넓어질 전망이다. BYD는 45]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[삼성·LG에 맞불…로보락도 ‘구독 서비스’로 한국 시장 공략]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925141</link>  
    <pubDate>2026-11-04 10:15:22</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=김현일 기자] 중국 로봇청소기 업체 로보락(Roborock)이 한국 시장에서 구독 서비스를 선보이며 삼성전자·LG전자와의 경쟁에 나섰다. 4일 로보락코리아에 따르면 이달 2일부터 국내 공식 유통사 팅크웨어모바일을 통해 로보락 제품을 구독으로도 이용할 수 있게 됐다. 구독 서비스는 팅크웨어모바일과 현대렌탈서비스가 협력해 운영한다. 대상 제품은 로보락의 2026년 플래그십 로봇청소기 ‘로보락 S10 맥스V 울트라’ 일반형과 직배수형 2종이다. 소비자는 3년, 4년, 5년 중 원하는 구독 기간을 선택할 수 있다. 직배수형을 구독할 경우 ▷직배수장 리폼 비용 20% 할인 ▷구독 기간 내 이사 시 재설치 1회 ▷구독 3년차에 급배수 호스 1회 무상 교체 등을 지원한다. 구독 케어 서비스도 마련했다. 구독 케어 서비스는 ▷무상수리 ▷무상수리와 셀프케어 ▷무상수리와 방문케어 총 3가지 유형으로 구성된다. ‘셀프케어’는 주요 소모품을 정기적으로 배송받아 고객이 직접 교체하는 방식이다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[노태우 도쿄일렉트론코리아 대표, ‘외국기업의 날’ 동탑산업훈장 수상]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925135</link>  
    <pubDate>2026-11-04 10:14:10</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=김현일 기자] 일본 반도체 제조장비 기업 도쿄일렉트론 한국법인 도쿄일렉트론코리아의 노태우 대표이사가 ‘2026 외국기업의 날’에서 동탑산업훈장을 수상했다. 도쿄일렉트론코리아 소속 임직원이 ‘외국기업의 날’ 동탑산업훈장을 받은 것은 2021년, 2022년, 2024년에 이어 네 번째다. 산업통상부가 주최하고 한국외국기업협회(FORCA)가 주관하는 ‘외국기업의 날’은 외국인직접투자 유치와 국내 산업 발전에 기여한 기업 및 유공자를 격려하는 정부 포상 행사다. 4일 도쿄일렉트론코리아에 따르면 전날 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 열린 행사에서 노태우 대표이사는 ▷한국 내 투자 확대 ▷R&D·기술 지원 기반 확충 ▷전문 인력 고용·육성 등을 통해 한국 반도체 산업의 경쟁력 강화에 기여한 공로로 동탑산업훈장을 받았다. 1994년 도쿄일렉트론코리아에 신입사원으로 입사한 노 대표이사는 영업 부문에서 경력을 시작해 신사업 및 발안공장을 총괄했으며 2025년 10월 대표이사에 취임]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[휴비스, 우주·방위 고기능 소재 개발 나섰다]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925132</link>  
    <pubDate>2026-11-04 10:12:25</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=박혜원 기자] 화학 섬유소재 기업 휴비스가 우주·방위 첨단산업 고기능성 소재 개발에 나선다고 4일 밝혔다. 휴비스는 지난 3일, 충남 공주시 한국섬유스마트공정연구원에서 열제어·단열 기술 전문기업 하이낸드, 한국섬유스마트공정연구원(PROI)과 ‘우주·방위 산업소재 솔루션 협력을 위한 업무 협약(MOU)’을 체결했다. 하이낸드는 지난달 발사에 성공한 누리호에 단열재를 공급한 업체다. 이날 협약식에는 이민성 휴비스 연구소장과 황승식 하이낸드 대표, 박성윤 한국섬유스마트공정연구원장 등이 참석했다. 이번 협약은 우주항공·국방 분야의 고기능성 소재 수요에 대응해 소재부터 부품, 공정·장비까지 아우르는 협력체계를 만들기 위해 마련됐다. 이들은 우주항공 의류, 초극한 단열소재, 전략물자 방산소재 등 산업계에서 필요로 하는 소재를 공동 개발한다. 휴비스는 우주·방위 산업에 쓰일 섬유 소재 개발을, 하이낸드는 고유 단열기술과 열제어 기술 기반 부품을 개발을 각각 맡는다. 한국섬유스마트공정]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[10월 누적 선박 수주 점유율 ‘中 77%·韓 15%’…벌어지는 1·2위 격차]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925119</link>  
    <pubDate>2026-11-04 10:09:19</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=한영대 기자] 지난달 우리나라 선박 수주량이 전달 대비 30%까지 줄어든 것으로 나타났다. 4일 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전세계 선박 수주량은 431만CGT(142척)이다. 지난 9월(971만CGT)보다 56% 감소했지만, 전년 동기 대비(411만CGT) 5% 증가했다. 국가별로는 한국이 93만CGT(19척)를 수주해 전체의 22%를 차지했다. 수주량은 전월 대비 29% 감소했다. 같은 기간 중국 수주량은 65% 줄어든 283만CGT(105척, 66%)에 머물렀다. 올해 1~10월 전세계 수주량은 7969만CGT(2859척)로 전년 동기(4951만CGT, 2171척) 대비 61% 증가했다. 이 중 한국은 1191만CGT(296척, 15%), 중국은 6103만CGT(2238척, 77%)를 기록했다. 지난해 같은 기간과 비교했을 때 각각 46%, 95% 증가했다. 지난달 말 전세계 수주잔량은 전월 대비 415만CGT 늘어난 2억2950만CGT이]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[현대차그룹, 연 700톤 수소 생산 기술 공개…생산부터 도시 인프라까지]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925114</link>  
    <pubDate>2026-11-04 10:07:52</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[현대자동차그룹은 4일부터 6일까지 경기 고양시 킨텍스 제2전시장에서 열리는 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2026(WHE 2026)’에 참가해 수소 생산과 모빌리티, 산업·도시 인프라를 연결하는 통합 수소 솔루션을 선보이며 수소 생태계 전반으로 사업 확장을 본격화한다는 구상이다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.cda1b60ba7ab45aa9bc5458ca9260fde_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[대홍기획, 한양대 창업자 대상 마케팅·브랜딩 전략 교육]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925095</link>  
    <pubDate>2026-11-04 10:04:20</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=김현일 기자] 대홍기획이 한양대학교 창업지원단과 함께 창업자 및 예비 창업자의 마케팅 역량 강화를 위한 프로그램 ‘대홍기획X한양대학교 캠퍼스타운 비즈니스 커넥트랩’을 진행했다고 4일 밝혔다. 이번 프로그램은 서울 캠퍼스타운사업의 일환으로, 지난 달 27일 한양대학교 캠퍼스타운 입주기업 및 한양대 학생 등 30여 명을 대상으로 진행됐다. 창업 초기 마케팅과 브랜딩 전문 지식과 실무 경험이 부족한 창업자들에게 실질적인 교육을 제공하기 위해 기획됐다. 대홍기획은 창업에 필요한 마케팅 전략부터 최신 디지털 기술의 활용 방법까지 다양한 교육 프로그램을 제공하며 판로 개척을 함께 모색할 수 있도록 기획됐다. 주요 커리큘럼은 ▷산업별 마케팅 및 브랜딩 동향 ▷GEO(생성형 엔진 최적화) 마케팅: AI 시대, 내 브랜드 노출하기 ▷AI 콘텐츠 제작 ▷BI(브랜드 아이덴티티) 구축 ▷디지털 마케팅 등으로 구성됐다. 참가자들은 대홍기획 현업 전문가들과 직접 소통하며 마케팅 전략과 실행 과]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.a5d9975deae742ab9fb98f884a7b18ed_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[김정호 KAIST 교수 “새만금 명칭 ‘AI 베이’로 바꾸자…‘일하기 좋은 곳’ 인식 줘야”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925087</link>  
    <pubDate>2026-11-04 10:03:25</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=김현일 기자] 김정호 KAIST 전기·전자공학부 교수는 “전북특별자치도가 우수 산업을 유치하려면 기업들이 들어올 수 있는 환경부터 마련해야 한다”며 KTX·국제학교·주택 등 핵심 인프라를 구축하고 지자체가 지역 소부장 기업과 인재 양성에 주력할 것을 제안했다. 특히 서울-전주·익산 간 KTX 이동시간을 1시간 이내로 당기고, 새만금 명칭을 ‘AI 베이’로 바꿔 전북이 피지컬AI 거점으로서 일하기 좋은 곳이라는 인식을 심어줘야 한다고 강조했다. 김 교수는 4일 서울 여의도 국회의원회관에서 열린 ‘피지컬AI·로봇 글로벌 최강국 전북 대토론회’에서 “피지컬 AI든 AI 에이전트든 핵심 역량인 메모리 요구량은 더 커지고 있다”며 “SK하이닉스와 삼성전자가 전북에 공장을 짓게 해야 한다”고 말했다. 그러면서 “그 전에 소부장 업체부터 키워야 한다”며 익산에 위치한 한솔케미칼과 동우화인켐 등을 언급했다. 김 교수는 “전북에 이미 소재 기업들이 있기 때문에 아주 바닥부터 시작하는 건]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[한화, 오스탈USA 인수 급물살…美에 제2의 조선소 생기나 [비즈360]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925072</link>  
    <pubDate>2026-11-04 10:00:39</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=고은결 기자] 한화그룹의 오스탈USA 인수 협상이 거래계약서 논의 단계까지 진전된 가운데 미국 정부 개입설까지 불거지며 인수 성사 여부에 관심이 쏠린다. 한화가 오스탈USA 조선소 인수에 성공하면 미국 동부 필리조선소에 이어 남부 앨라배마주에도 생산 거점을 확보하게 된다. 미국 조선업 재건 움직임에 발맞춰 현지 조선·방산 사업 확대에 나선 한화의 사업 기반도 넓어질 전망이다. 호주 경제매체 오스트레일리안 파이낸셜 리뷰(AFR)는 지난 3일(현지시간) 트럼프 행정부 인사들이 호주 조선업체 오스탈에 미국 사업부를 한화에 매각하도록 압박하고 있다고 보도했다. 매체는 미 국방부가 오스탈의 사업 확장을 위한 미 해군과의 추가 계약 논의를 중단하기로 하는 등 미국 시장에서 오스탈의 입지를 좁히고 있다고 전했다. 그러면서 호주 정부가 적극 대응에 나서지 않고 있다고 비판했다. 다만 미국 정부가 일방적 지원 움직임에 나섰다는 주장은 현실과 거리가 멀다는 시각도 있다. 현지 방산 시장은]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.46a8e1e4b4c04985a41857e3d9daafe3_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LG AI연구원, ‘엑사원 넥서스’로 국가지식재산위원장상 수상]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924868</link>  
    <pubDate>2026-11-04 10:00:04</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[LG AI연구원은 저작권 침해 논란에 선제적으로 대응하기 위해 대규모 AI 학습 데이터에 내재된 저작권, 라이선스, 개인정보 등 복잡한 법적 리스크를 자동 분석하는 컴플라이언스 전문 AI 에이전트 ‘엑사원 넥서스(EXAONE Nexus)’로 국가지식재산위원장상을 수상했다고 4일 밝혔다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.68414c0595224f9db179769cc9486fd5_T1.png"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[“언제든 트럭·버스 타이어 교체하세요” 한국타이어, TBX 앱서 ‘휴일예약서비스’ 운영]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925047</link>  
    <pubDate>2026-11-04 09:53:41</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 트럭∙버스 전문 매장 ‘TBX(Truck Bus Express)’ 고객이 휴일에도 타이어 교체 서비스를 받을 수 있도록 ‘TBX 멤버십 앱’에서 ‘휴일예약서비스’를 운영한다고 4일 밝혔다. ‘휴일예약서비스’는 평일 운행 일정으로 매장 방문이 어려운 트럭∙버스 운전자들의 편의를 높이기 위해 마련됐다. TBX 멤버십 회원이라면 누구나 ‘TBX 멤버십 앱’을 통해 일요일 등 휴일에 영업하는 매장을 간편하게 확인하고, 원하는 방문 날짜와 시간에 맞춰 타이어 교체 예약을 이용할 수 있다. 이용 방법은 ‘TBX 멤버십 앱’ 내 ‘매장 예약’ 메뉴의 ‘휴일 예약’을 선택한 후, 방문 매장과 일시를 설정하는 방식이다. 예약 과정에서 교체할 타이어의 규격·제품·수량을 사전 등록할 수 있어, 매장을 찾기 전 필요한 제품을 손쉽게 확정할 수 있다. 예약 완료 시 일시 및 매장 정보가 알림 메시지로 발송되며, 고객은 예약한 시간에 매장을]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.b9fa20d3bcab4fde8c808c5c9368ec47_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[마세라티, ‘까사 마세라티’ 통해 부동산∙브랜드 레지던스 영역 사업 확장]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10925008</link>  
    <pubDate>2026-11-04 09:37:54</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 이탈리아 럭셔리카 브랜드 마세라티가 ‘까사 마세라티’를 통해 부동산 및 브랜드 레지던스 영역으로 사업을 확장한다고 4일 밝혔다. 트라이던트 엠블럼 탄생 100주년을 맞아 브랜드의 우아한 디자인과 장인정신, 이탈리안 호스피탈리티를 주거 공간에 접목해 독보적인 럭셔리 라이프스타일을 선보일 계획이다. 마세라티는 최근 글로벌 럭셔리 시장에서 꾸준히 성장하고 있는 ‘브랜드 레지던스’에 주목해, 브랜드 고유의 가치를 유지하면서도 ‘힘들이지 않아도 느껴지는 럭셔리 퍼포먼스’와 이탈리안 라이프스타일을 주거 공간으로 확장한다. 까사 마세라티는 기존 모델 라인업과 마세라티 클래시케, 코르세, 푸오리세리에를 보완하며 브랜드의 새로운 진화를 보여준다. 그란투리스모 정신을 계승한 마세라티 한 대 한 대를 완성하는 정성과 세심함을 주거 공간으로도 이어가며, 마세라티 디자인의 핵심 원칙인 퍼포먼스, 존재감, 기원을 주거 공간에 접목했다는 게 회사 측의 설명이다. 특히 마세라티의 이탈]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[볼보, 엔비디아와 차세대 자율주행 안전 기술 개발 맞손…“파트너십 지속 확대”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924984</link>  
    <pubDate>2026-11-04 09:29:40</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 볼보자동차가 차세대 모델에 선보일 자율주행 기술에 새로운 수준의 안전성을 구현하기 위해 엔비디아와의 파트너십을 확대한다고 4일 밝혔다. 이는 10년 가까이 이어온 양사의 협력을 기반으로 고속도로와 교통량이 많은 도심 주행, 주차에 이르기까지 복잡한 실제 도로 환경에서 출발지부터 목적지까지 안전하게 이동할 수 있는 새로운 기술 개발을 위한 것이다. 볼보자동차는 새로운 신차 전략에 따라 선보일 차세대 모델에 도입을 목표로 업계를 선도하는 안전 시스템과 엔지니어링 전문성을 엔비디아의 인공지능(AI) 및 가속 컴퓨팅 기술과 결합할 계획이다. 여기에는 하이페리온 센서 및 컴퓨팅 아키텍처, 할로스 운영체제(OS), 알파마요 스택 주행 소프트웨어 등이 포함된다. 양사는 이 같은 협력을 통해 AI 기반 자동차 안전 기술의 새로운 기준을 제시하는 동시에 고객에게 더욱 쉽고 편안한 주행 경험을 제공할 것으로 기대하고 있다. 특히 운전자가 전방을 주시하지 않아도 되는 ‘아이즈]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[이스타항공, 1~10월 부산 국제선 외국인 승객 전년比 171% ‘껑충’]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924942</link>  
    <pubDate>2026-11-04 09:18:43</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 이스타항공은 올해 1월부터 10월까지 자사 부산 국제선의 외국인 승객이 전년 동기 대비 171% 증가했다고 4일 밝혔다. 특히 부산-타이베이와 부산-홍콩 노선의 외국인 승객 비중은 각각 89%, 74%에 달했다. 같은 기간 부산 국제선의 전체 승객은 전년 동기 대비 약 3배 인 193% 증가했으며, 평균 탑승률도 8.2%p 상승했다. 이스타항공은 부산 노선을 2024년 6개에서 2025년 11개로 확대했으며, 올해도 알마티·홍콩·샤먼 등에 신규 취항해 현재 총 14개 노선을 운항하고 있다. 부산 노선 확대와 함께, 외국인 관광객 유치를 위한 유관 기관과의 협업도 이어가고 있다. 지난달 26일에는 부산-홍콩 노선 취항을 기념해 김해국제공항에서 부산관광공사 등과 함께 홍콩발 부산행 첫 편 승객을 대상으로 환대 행사를 열고 기념품을 전달했다. 한국공항공사와는 외국인을 대상으로 부산의 매력을 알리는 광고를 공동 집행하고 있다. 이스타항공은 부산 출발 해외 노선을 ]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[한진 훗타운, 해외직구 배송비 최대 50% 할인…日 산리오·포켓몬 수요 겨냥]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924925</link>  
    <pubDate>2026-11-04 09:12:04</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[한진은 해외직구 플랫폼 훗타운이 엔화 약세와 연말 쇼핑 성수기를 맞아 일본 캐릭터 상품의 배송대행 건수가 크게 늘어난 점을 고려해 관련 상품을 중심으로 할인 혜택을 확대한다는 계획으로  ‘훗타운 블프 위크’를 이달 말까지 진행한다고 밝혔다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[아우디 코리아, 고객 초청 골프 행사 성료…“다양한 라이프스타일 경험 제공”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924922</link>  
    <pubDate>2026-11-04 09:11:42</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 아우디 코리아는 지난 2일부터 3일까지 양일간 세이지우드 홍천에서 아우디 고객을 위한 골프 행사 ‘온 더 그린 바이 아우디 클럽하우스’를 성황리에 개최했다고 4일 밝혔다. ‘온 더 그린 바이 아우디 클럽하우스’는 아우디 고객에게 감사의 마음을 전하고, 자동차를 넘어 고객의 라이프스타일 속에서 차별화된 브랜드 경험을 제공하기 위해 마련됐다. 특히 이번 행사는 공통의 관심과 라이프스타일을 가진 고객들이 만나고 교류하는 고객 경험 플랫폼 ‘아우디 클럽하우스’의 첫 번째 프로그램으로 진행됐다. 이번 행사에는 총 72팀, 288명의 아우디 고객이 참가했다. 참가 고객들은 늦가을의 정취가 깊어가는 세이지우드 홍천에서 라운드를 즐겼으며, 라운드 이후에는 만찬과 시상 프로그램을 통해 서로 교류하고 특별한 하루의 경험을 나눴다. ‘아우디 클럽하우스’는 차량을 넘어 고객의 다양한 관심과 라이프스타일을 아우르는 아우디 코리아의 고객 경험 플랫폼이다. 아우디 코리아는 이를 통해]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[현대제철, 차세대 생성형 AI 플랫폼 ꞌSteel-Xꞌ 가동…“전사 AX 혁신 가속”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924908</link>  
    <pubDate>2026-11-04 09:05:21</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 현대제철이 차세대 생성형 인공지능(AI) 통합 플랫폼 ‘Steel-X’를 중심으로 전사 AX(AI Transformation, AI 전환) 혁신에 속도를 낸다. 현대제철은 최근 사내 문서와 데이터를 자산화하고 통합 검색·분석과 다양한 AI 서비스를 제공하는 플랫폼 ‘Steel-X’를 오픈했다고 4일 밝혔다. ‘Steel-X’는 여러 시스템과 부서에 분산된 사내 지식을 효율적으로 활용하고 반복적인 정보 탐색·문서 작성 업무를 줄여 업무 생산성을 향상시키기 위해 구축한 플랫폼으로 현대제철과 현대오토에버가 기획 단계부터 협업해 업무 환경과 사용자 요구 사항을 반영해 개발했다. ‘Steel-X’의 주요 기능은 ▷사내 지식 자산화 ▷멀티 AI 통합 환경 ▷임직원 AI 플레이그라운드 ▷업무시스템·데이터 연계 등 네 가지로 구성된다. 사내 지식 자산화 기능은 마이크로소프트 팀즈(Microsoft Teams), 업무시스템 등에 흩어져 있는 내부 문서들을 AI가 활용할 수]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[한국앤컴퍼니그룹, 글로벌 車 부품 전시회 ‘AAPEX’ 합동 참가…3사 공동 전시관 운영]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924885</link>  
    <pubDate>2026-11-04 08:56:56</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 한국앤컴퍼니그룹이 11월 3일부터 5일(현지시간)까지 미국 라스베이거스에서 열리는 글로벌 자동차 부품 전시회 ‘AAPEX 2026’에 한국앤컴퍼니·한온시스템·한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어) 등 핵심 기업 3사 공동으로 참가한다고 4일 밝혔다. 3사는 지난해에 이어 공동 전시관을 운영한다. 전시관은 베네시안 엑스포 2층 언더후드 전시 구역에 마련한다. 부스 전면에는 3사의 배터리·열관리 시스템·타이어를 함께 배치한 차량 목업을 선보여 각 제품의 역할과 기술적 연계성을 시각적으로 소개한다. 상부에는 대형 행잉 LED를 설치해 그룹 홍보 영상과 주요 제품·기술 소개 영상을 상영한다. 먼저 한국앤컴퍼니 에너지설루션(ES)사업본부는 글로벌 전략 제품인 ‘한국(Hankook)’ AGM 배터리를 중심으로 주요 제품과 기술력을 소개한다. 한국앤컴퍼니의 한국(Hankook) 배터리는 AGM(Absorbent Glass Mat)·EFB(Enhanced Flooded ]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.505f89fc87314daa97b5e6a005d0341e_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[CJ대한통운, ‘테일즈런너’ 게임 아이템 5종 출시…“이색 협업으로 Z세대 접점 확대”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924867</link>  
    <pubDate>2026-11-04 08:42:39</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] CJ대한통운이 인기 온라인 게임 ‘테일즈런너’와 함께 통합 브랜드 ‘오네’를 활용한 콜라보레이션 아이템 5종을 출시했다고 4일 밝혔다. 지난 8월 채용 설명회에 이어 게임 콘텐츠로 협업을 확대하며 Z세대와의 접점을 지속해서 넓혀가겠다는 구상이다. 이번 협업은 일상에서 익숙하게 접하는 CJ대한통운의 배송차량과 배송상자 등을 게임 속 아이템으로 구현해 브랜드에 대한 친밀도를 높이기 위해 기획됐다. 단순한 브랜드 노출을 넘어 이용자가 직접 아이템을 획득하고 활용하는 참여형 콘텐츠를 통해 고객과의 접점을 확대한다는 계획이다. 이번에 선보이는 콜라보 아이템은 CJ대한통운 조끼·배송차량·배송상자 등 물류 현장에서 볼 수 있는 요소들을 게임 속에 구현한 것이 특징이다. 이용자는 다양한 미션으로 구성된 5개의 퀘스트를 완료하고 콜라보 아이템 5종을 무료로 획득할 수 있다. 콜라보 아이템은 오는 내년 2월 17일까지 선보인다. 게임 속 브랜드 경험을 실제 배송 서비스 이용]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LS엠트론, 트랙터 차세대 모델 ‘MT470’ 공개]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924772</link>  
    <pubDate>2026-11-04 08:40:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=한영대 기자] LS엠트론은 4~7일까지 대구 엑스코(EXCO)에서 열리는 ‘2026 대한민국 국제농기계자재박람회(KIEMSTA 2026)’에 참가, 신제품 MT470을 첫 공개한다고 이날 밝혔다. MT470은 60마력대의 베스트셀러 트랙터 XU 시리즈의 차세대 모델로, 2027년 출시 예정이다. 내구성을 검증받은 XU 시리즈의 차체 플랫폼과 변속기를 계승하고, 농업인들의 의견을 반영해 디자인과 편의성을 개선했다. 또 국내 농지 환경을 고려해 좁은 경작지에서 선회를 돕는 배속턴 기능을 지녔다. 고구마나 감자와 같은 땅속 작물을 수확할 때 유용한 초저속 작업 기능도 적용했다. 이외에도 새로운 후드 디자인과 LED 램프를 적용하고, 작업자의 시야를 넓히기 위해 아치형 캐빈을 도입했다. LS엠트론은 MT9 자율작업 트랙터와 EON 전기 트랙터도 함께 전시해 미래 스마트 농업과 전동화 기술을 소개했다. 신재호 LS엠트론 사장은 “MT470은 국내 농가의 다양한 작업 환경과 요구를]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.4c84a1a8d2d441c19bb4546d4bb5e582_T1.png"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[고장률 ‘뚝’ 내구성 ‘쑥’…현대차 물류로봇 ‘스트레치’ 2세대 공개]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924829</link>  
    <pubDate>2026-11-04 08:23:56</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[현대자동차그룹 계열 로봇 전문기업 보스턴다이나믹스가 기존 모델의 실제 물류 현장 가동 데이터를 바탕으로 고장 발생 가능성을 낮추고 내구성을 강화한 물류용 로봇 ‘스트레치’의 2세대 모델을 공개했다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.cce92bf221aa4a9b9c262bdb8a1f0b32_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[삼성전자서비스, 한국서비스품질지수 에어컨 AS 2년 연속 1위]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924821</link>  
    <pubDate>2026-11-04 08:19:40</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[삼성전자서비스가 한국표준협회가 주관하는 ‘2026 한국서비스품질지수(KS-SQI)’ 에어컨 AS(애프터서비스) 부문에서 2년 연속 1위에 올랐다고 4일 밝혔으며 이번 조사에서는 서비스 품질과 고객 서비스 신뢰도, 사회적 공헌 등 주요 평가 항목에서 업계 최고 점수를 받았다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/news-p.v1.20261104.65119f75267344f9a9bbbc6f4de7c0ef_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[현대차·기아, 美서 역대급 10월 보냈다…하이브리드 판매 급등 [여車저車]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924819</link>  
    <pubDate>2026-11-04 08:18:51</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[현대자동차와 기아가 지난달 미국 시장에서 각각 15만3460대, 8만8대를 판매하며 역대 10월 최다 판매 기록을 세웠으며, 양사 합산 판매량은 15만대를 넘어섰고, 특히 기아의 하이브리드차(HEV) 판매는 전년 대비 두 배 이상 급증했다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/04/rcv.YNA.20261014.PAP20261014223501009_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[코트라, 美 포틀랜드 기능성 섬유 전시회에 첫 한국관]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924816</link>  
    <pubDate>2026-11-04 08:14:26</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] 대한무역투자진흥공사(코트라)는 한국아웃도어스포츠산업협회와 지난달 27일(현지시간)부터 이틀간 미국 오리건주 포틀랜드 오리건컨벤션센터에서 열린 ‘기능성 섬유 전시회 2026 포틀랜드’에 한국관을 운영했다고 4일 밝혔다. 코트라가 이 전시회에 한국관을 꾸린 것은 이번이 처음이다. 기능성 섬유 전시회는 미국과 독일의 전시 전문기업이 공동 주최하는 기능성 소재 조달 전문 전시회로, 뉴욕과 포틀랜드 등에서 열린다. 아웃도어와 운동복, 일상복, 신발, 액세서리 등에 쓰이는 고기능성 원단과 부자재를 한자리에서 볼 수 있어 브랜드별 디자이너와 소재·구매 담당자가 주로 찾는다. 이번 전시회는 2026/27 가을·겨울 시즌 소재와 유행을 미리 선보이는 자리로, 350여개사가 참가했고 참관객 2000여명이 전시장을 찾았다. 한국관에는 직물과 니트, 웨빙(띠·테이프), 특수사 등을 다루는 기능성 섬유·소재 기업 14개사가 참가했다. 나이키와 컬럼비아스포츠웨어 등 150여개 브랜]]>
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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[다시 내부인사 전면에 세운 LX세미콘, 신사업 본궤도 안착 ‘특명’ [비즈360]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924767</link>  
    <pubDate>2026-11-04 07:34:02</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[국내 최대 설계(팹리스) 기업 LX세미콘이 3년 만에 대표이사 교체를 단행하면서 그동안 지속된 실적 부진에서 벗어날 수 있을지 주목되는 가운데 LX세미콘은 이번에 내부 인사인 나준호 부사장을 신임 수장으로 택하는 변화를 택했으며 신임 대표이사에겐 디스플레이 구동칩(DDI)에 편중된 매출 구조를 다변화하고 신사업을 빠르게 본궤도에 올려 놓는 것이 당면 과제로 요구된다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LX판토스, 2027년 정기 임원인사 단행…전무 1명·상무 3명 승진]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924548</link>  
    <pubDate>2026-11-03 18:52:46</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] LX판토스는 3일 이사회 의결을 거쳐 전무 승진 1명, 상무 승진 3명, 이사 신규 선임 4명에 대한 2027년 정기 임원인사를 발표했다. 먼저 형갑수 중국지역총괄이 전무 승진자 명단에 이름을 올렸다. 이어 한정민 CL사업부장, 홍용철 해운사업부장, 조한걸 아시아지역총괄이 각각 상무로 승진했다. 신규 이사 명단에는 안승섭 중국해운SC영업담당과 민윤기 유럽지역총괄, 이범인 CL운영담당, 김범석 항공Pricing담당이 이름을 올렸다. LX판토스 관계자는 “이번 인사는 철저한 성과주의 원칙에 따라 사업역량이 뛰어난 인재의 발탁을 통해 사업 추진을 가속화하고 체계적으로 미래를 준비하는데 중점을 뒀다”고 설명했다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[고려아연 “MBK·영풍, 소모적 여론전 멈추고 책임부터 돌아봐야”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924529</link>  
    <pubDate>2026-11-03 18:15:52</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[고려아연이 최윤범 회장의 투자 관련 의혹을 거듭 제기하고 있는 MBK파트너스와 영풍을 향해 자신들이 직면한 중대한 논란과 책임 문제는 외면한 채 일방적인 주장과 자극적인 표현을 앞세워 여론전을 이어가고 있다며 반격에 나섰다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[KAI, 외형 커졌지만 수익성은 뒷걸음…순이익 반토막에 이익률도 후퇴]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924438</link>  
    <pubDate>2026-11-03 16:52:53</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=한영대 기자] 한국항공우주산업(이하 KAI)의 올해 3분기 순이익이 2년 전 대비 70% 이상 감소한 것으로 나타났다. KAI는 올해 3분기 연결 기준 매출액이 1조643억원으로 전 분기(1조11679억원) 대비 8.9% 감소했다고 3일 밝혔다. 당기순이익은 190억원으로 전 분기(370억원)보다 48.5% 줄었다. 지난해 같은 기간(390억원)과 비교해도 51.1% 급감했다. 법인세비용차감전순이익 역시 218억원으로 전 분기 대비 12.2%, 전년 동기 대비 51.9% 감소했다. 최근 3년간 3분기 실적을 비교하면 수익성 하락 흐름은 더욱 뚜렷하다. KAI의 3분기 순이익은 2024년 679억원에서 2025년 390억원, 올해 190억원으로 해마다 줄었다. 2년 만에 72% 감소했다. 같은 기간 매출이 9072억원에서 1조643억원으로 17% 늘어난 점을 고려할 때 매출 100원어치를 팔아 남긴 순이익(순이익률)은 2024년 3분기 7.5%에서 지난해 5.6%, 올해 ]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[폭스바겐 ‘ID. 폴로’, ‘2027 독일 올해의 차’ 경제형 자동차 부문 1위 올라]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924417</link>  
    <pubDate>2026-11-03 16:46:17</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 폭스바겐은 새로운 순수 전기 소형차 ‘ID. 폴로’가 ‘2027 독일 올해의 차(GCOTY)’ 경제형 자동차부문에서 1위를 차지했다고 3일 밝혔다. ‘독일 올해의 차’는 독일 및 해외 자동차 전문기자 47명으로 구성된 독립 심사위원단이 최근 1년간 출시된 신차를 대상으로 디자인과 주행 성능, 안전성, 실용성, 혁신성 등을 종합적으로 평가해 부문별 우승 모델을 선정한다. ID. 폴로가 1위를 차지한 경제형 자동차 부문은 독일 기준 시작 가격 2만5000유로 미만의 신차를 대상으로 한다. ID. 폴로는 르노 트윙고와 르노 클리오 등 7개 경쟁 모델을 제치고 부문 우승을 차지했다. ID. 폴로는 전 세계 2,000만 대 이상 판매된 폭스바겐의 대표 베스트셀러 폴로를 순수 전기차로 새롭게 해석한 모델이다. 지난해 ‘IAA 모빌리티 2025’에서 프로토타입으로 처음 공개됐으며 기존 모델들의 유서 깊은 이름을 순수 전기차 ID. 패밀리와 공유하는 폭스바겐의 새로운 전]]>
    </description>    

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  <item>
    <title><![CDATA[제주항공, 3분기 영업익 550억 흑자전환…순익 2000억 ‘급증’]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924399</link>  
    <pubDate>2026-11-03 16:30:28</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[제주항공은 3일 올해 3분기 별도 기준 매출 4896억원, 영업이익 549억원을 기록했다고 공시했는데 매출은 지난해보다 30% 이상 증가했으며, 원·달러 환율 하락과 항공기 매각에 따른 이익이 반영되면서 당기순이익은 2000억원을 넘어섰으며 원·달러 환율 하락으로 외화 관련 손익이 개선됐으며, 보유 항공기 매각에 따른 이익도 순이익 증가에 기여했다고 설명했다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[엘앤에프, LG엔솔과 LFP 양극재 장기 공급계약 체결…4년간 약 1조350억원 규모]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924395</link>  
    <pubDate>2026-11-03 16:29:37</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 이차전지 소재 전문기업 엘앤에프가 지난 2일 LG에너지솔루션과 LFP(리튬·인산·철) 양극재 장기 공급계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 이번 계약에 따라 엘앤에프는 신규 공장 증설을 통해 오는 2028년부터 2031년까지 4년간 LG에너지솔루션에 약 1조350억원 규모의 LFP 양극재를 공급한다. 이를 통해 양사는 기존 하이니켈 NCM(니켈·코발트·망간) 양극재 단일 품목으로 이어온 협력을 LFP 양극재 품목까지 확대하게 됐다. 이번 계약은 엘앤에프가 하이니켈 NCM과 LFP 양극재를 양축으로 제품 및 고객 포트폴리오를 다변화하고, LFP 시장에서 중장기 사업 기반을 강화한다는 점에서 의미가 있다는 평가가 나온다. 특히 LFP 양극재는 인공지능(AI) 데이터센터 확산으로 에너지저장장치(ESS) 수요가 늘고, 미국이 ESS용 배터리와 부품에 적용하는 비금지외국기관(Non-PFE) 요건을 단계적으로 강화하면서 비중국 공급망의 중요성이 커지고 있는 분야다. 엘앤에]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.1aa494abe66e4a6d8211657f39299757_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LX세미콘, 신임 대표에 나준호 부사장 내정…3년 만에 수장 교체]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924371</link>  
    <pubDate>2026-11-03 16:11:48</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=김현일 기자] 국내 최대 팹리스(반도체 설계전문) 기업 LX세미콘이 3년 만에 대표이사 교체를 단행했다. LX세미콘은 3일 이사회를 열어 나준호 전략마케팅부문장(부사장)을 신임 대표이사로 내정하는 내용의 2027년 정기 임원 인사를 단행했다고 밝혔다. 내년 3월 정기 주주총회와 이사회를 거쳐 대표이사로 정식 선임할 예정이다. 1968년생인 나준호 대표이사 내정자는 이윤태 현 대표이사(1960년생)보다 8살 젊다. LG반도체를 거쳐 2001년 LX세미콘에 합류했다. 드라이버IC 개발실장(수석연구원), 대형 디스플레이 개발그룹장(상무), TV&IT사업부장(전무) 등을 역임하며 디스플레이 시스템반도체 개발과 사업 성장을 이끌어 왔다. 풍부한 기술 이해도를 바탕으로 전사 매출 성장에 기여한 것으로 평가된다. 2024년부터는 전략마케팅부문을 맡아 디스플레이 시스템반도체 사업과 더불어 마이크로컨트롤러유닛(MCU), 방열기판 등 신사업의 마케팅·영업·구매 및 공급망 관리 등을 총괄하]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[장인화 포스코그룹 회장, 금속·재료상 수상…소재산업 기여 공로]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924332</link>  
    <pubDate>2026-11-03 15:38:59</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[대한금속·재료학회는 지난달 29일 대전에서 개최한 창립 80주년 기념식에서 장인화 포스코그룹 회장이 국내 금속·재료 분야 발전에 기여한 공로로 대한금속·재료학회 최고 영예인 ‘금속·재료상’을 수여했다고 3일 밝혔다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20260702.beed01a1cfe6417f9c0f0093ce531585_T1.png"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[채비 “고속도로 휴게소 급속충전소, 일반 충전소보다 8배 붐볐다”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924330</link>  
    <pubDate>2026-11-03 15:38:26</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 채비가 자사 고속도로 휴게소 급속 충전소의 면당 일평균 충전 횟수가 일반 급속 충전소보다 최대 8배 이상 높게 나타났다고 3일 밝혔다. 이번 분석은 지난 7월 1일부터 한국도로공사 고속도로 휴게소 24개소에서 본격 가동된 급속 충전기 117기의 운영 데이터를 바탕으로 이뤄졌다. 채비에 따르면 면당 일평균 충전 횟수가 가장 많은 곳은 함양휴게소(대전방향)로 15.6건이었다. 이어 ▷함양휴게소(통영방향) 14.9건 ▷논공휴게소(대구방향) 13.0건 ▷거창휴게소(광주방향) 12.6건 ▷칠서휴게소(양평방향) 11.4건 순이었다. 일반 급속 충전소의 평균은 1.9건이다. 고속도로 휴게소 급속 충전소의 면당 일평균 충전 실적은 일반 급속 충전소의 약 3.7배였다. 채비는 함양휴게소가 통영대전고속도로 상·하행선에서 접근성이 좋은 위치에 있다고 설명했다. 또 7월 본격 가동 이후 여름 휴가철과 추석 연휴 등 이동량이 늘어난 ]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[한진, 광고학회 ‘올해의 브랜드상’ 수상 영예…조현민 사장 “차별화된 가치 더할 것”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924324</link>  
    <pubDate>2026-11-03 15:34:12</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 한진이 사단법인 한국광고학회가 주관하는 ‘2026년 올해의 브랜드상’을 수상했다고 3일 밝혔다. 한국광고학회는 지난 10월 30일 부산 파라다이스호텔 그랜드볼룸에서 시상식을 열고 한진에 상패를 수여했다. 한국광고학회의 ‘올해의 브랜드상’은 마케팅 커뮤니케이션 활동을 통해 고객 만족을 실현하고, 차별화된 브랜드 가치와 사회적 책임을 다한 기업에 주어지는 권위 있는 상이다. 한진은 이번 심사에서 단순 화물 운송을 넘어, 고객 비즈니스의 성공을 연결하고 일상에 새로운 가치를 더하는 ‘종합 물류 설루션 기업’으로서 생활·산업물류 전반의 브랜드 경쟁력을 높인 점을 인정받았다. 올해 창립 81주년을 맞은 한진은 소상공인을 위한 원스톱 택배 플랫폼 ‘원클릭’으로 중소상공인의 물류 진입 장벽을 대폭 낮췄으며, K-패션 해외 진출 지원 서비스 ‘숲(SWOOP)’과 정부 지원사업 수행기관 역할을 통해 국내 유망 브랜드의 해외 시장 안착을 지원하고 있다. 아울러 한진은 인천공]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.bac003e14b4d41ae80accb454cde14db_T1.png"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[한국타이어, 북미 최대 車 부품 박람회 ‘세마쇼’ 참가]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924304</link>  
    <pubDate>2026-11-03 15:24:31</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 오는 6일(현지시간)까지 미국 라스베이거스 컨벤션 센터에서 개최되는 북미 최대 자동차 부품 박람회 ‘2026 세마쇼’에 참가한다고 3일 밝혔다. ‘세마쇼’는 미국 ‘특수장비시장협회’가 주관하는 세계적인 자동차 애프터마켓 박람회로, 글로벌 자동차 부품 및 튜닝 업계의 최신 기술과 트렌드를 공유하는 자리다. 한국타이어는 2023년부터 4년 연속 참가하며 북미 스포츠유틸리티차량(SUV)·픽업트럭 시장에서 현지 고객과의 접점을 지속 확대하고 있다. 한국타이어는 SUV 전용 타이어 브랜드 ‘다이나프로’의 제품 경쟁력을 선보이는 것은 물론 글로벌 모터스포츠의 극한 환경에서 입증한 한국타이어의 기술력을 바탕으로 다이나프로의 기술 신뢰도를 강화하는 데 집중한다. 이번 전시를 통해 조현범 회장이 추진해 온 모터스포츠 기반 기술 혁신과 글로벌 프리미엄 브랜드 전략을 북미 시장에서 구체화한다는 계획이다. 야외 구역에 브랜드 부스를 마련]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.ce33b018de38499e8a1cdbc8fe406e29_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[고려아연, ‘올해의 금속공예가상’에 백현·윤이랑 작가 선정]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924297</link>  
    <pubDate>2026-11-03 15:17:26</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 고려아연이 백현·윤이랑 작가를 ‘2026 올해의 금속공예가상’ 최종 수상자로 선정했다고 3일 밝혔다. ‘올해의 금속공예가상’은 역량 있는 금속공예 작가들의 창작 활동을 지원하고 대한민국 금속공예의 발전을 도모하고자 지난 2013년 제정됐다. 고려아연은 매년 올해의 금속공예가상을 후원해왔으며, 지난 2023년부터는 직접 주최하고 있다. 고려아연은 지난 9월 4일부터 8일까지 2026 올해의 금속공예가상 응모서류를 접수했다. 응모자격은 만 45세 이하의 대한민국 국적을 소유한 금속공예가 또는 장신구 작가다. 이 가운데 최근 10년간 활발히 작품활동을 이어온 개인 또는 팀에게 응모 기회가 주어졌다. 올해의 금속공예가상 심사위원회는 한달여 간 ▷1차 심사(응모작 서류평가) ▷최종 심사(포트폴리오 심사·면접) 등을 실시했다. 심사위는 지원자들의 포트폴리오와 활동자료, 실물작품 등을 토대로 백현·윤이랑 작가를 최종 수상자로 선정했다. 백현 작가는 전통적인 판금성형기법]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[포스코퓨처엠, 현대차그룹과 인조흑연 음극재 맞손…1000억원 지분투자 검토]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924276</link>  
    <pubDate>2026-11-03 15:08:24</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] 포스코퓨처엠이 현대자동차그룹과 베트남 인조흑연 음극재 사업 투자 및 협력 방안을 논의하기로 했다고 3일 밝혔다. 포스코퓨처엠은 이날 현대차그룹과 베트남 인조흑연 음극재 사업 협력을 위한 투자의향서(LOI)를 체결했다. 이에 따라 현대차그룹은 포스코퓨처엠이 추진 중인 베트남 사업에 1000억원 규모의 지분투자를 검토하고, 인조흑연 음극재 우선구매권 확보를 추진한다. 양사는 전기차 요구 성능에 맞는 인조흑연 음극재 제품의 선행 개발과 품질 평가에서도 협력할 계획이다. 회사 측은 이번 투자의향서 체결로 포스코퓨처엠이 글로벌 생산시설 건설을 더 속도감 있게 추진할 수 있고, 현대차그룹은 우선구매권을 바탕으로 안정적인 배터리 소재 공급망을 구축할 수 있을 것으로 기대한다고 설명했다. 포스코그룹은 지난해 4월 현대차그룹과 철강 및 이차전지 분야 상호 협력을 위한 업무협약을 맺고 협력 방안을 모색해왔다. 인조흑연 음극재는 배터리 급속 충전 성능과 수명 향상에 유리한 소]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[한화필리조선소 새 수장에 ‘25년 베테랑’ 김혁…美 함정 시장 공략 본격화]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924258</link>  
    <pubDate>2026-11-03 15:00:10</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=고은결 기자] 한화그룹의 미국 조선 사업 거점인 한화필리조선소가 신임 대표에 25년 이상 조선업 경력을 쌓은 김혁 전 한화시스템 스마트베슬사업센터장을 선임했다. 최근 미국 해군 함정 건조 사업을 확보한 가운데 상선과 특수선 분야를 두루 경험한 전문가를 전면에 내세워 상선 중심이었던 필리조선소를 군함까지 건조하는 생산기지로 전환하려는 것으로 풀이된다. 3일 업계에 따르면 한화필리조선소는 지난 2일(현지시간) 데이비드 김 대표의 후임으로 김혁 신임 대표를 임명했다. 김 대표는 서울대 조선해양공학과를 졸업하고 대우조선해양에 입사해 한화오션과 전신인 대우조선해양에서 25년 이상 근무하며 상선과 함정 건조 분야의 경험을 쌓았다. 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 등 해양사업에도 참여했으며, 한화시스템에서는 스마트베슬사업센터장을 맡아 무인수상정 등 무인 해양체계 개발을 이끌었다. 상선부터 군함, 무인수상정까지 조선·해양 분야 전반을 경험한 만큼 필리조선소의 생산 역량을 끌어올]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[SSD 수출 9개월 연속 세자릿수 증가율…삼성·SK, AI 추론 특수에 낸드 성장 가속]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923812</link>  
    <pubDate>2026-11-03 12:00:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[3일 산업통상부에 따르면 지난달 SSD 수출은 56억3800만달러로 전년 동기 대비 600% 가까이 증가했으며 SSD 수출은 56억3800만달러로 전년 동기 대비 584% 증가했다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[굴착기 美 수출 3년만에 반등…AI 열기에 K-건설기계 북미 시장 확대 재시동 [비즈360]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923655</link>  
    <pubDate>2026-11-03 12:00:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=박혜원 기자] 인공지능(AI) 데이터센터 건설 투자 열기에 힘입어 국산 굴착기 미국 수출이 3년만에 반등한 것으로 집계됐다. 미국을 주력 시장으로 삼고 있는 국내 건설기계 2사 HD건설기계·두산밥캣 역시 AI 투자 효과로 실적 반전 효과를 누리고 있다. 3일 관세청 수출입무역통계에 따르면 한국이 올해 1~9월 미국에 수출한 굴착기는 총 2억6833만달러로, 지난해 연간 수출(2억6470만달러)을 넘어섰다. 전년 동기(2억552만달러) 대비로는 30.6%가량 늘어난 규모다. 같은 기간 전체 수출은 전년 1~9월 17억6197억달러에서 올해 20억1677억달러로 14.6% 늘어나는데 그쳤다. 미국향 굴착기 수출이 늘어난 건 3년만이다. 대규모 건설 시장을 가지고 있는 미국은 한국의 핵심 굴착기 수출국으로, 매년 상위 수출국 1~2위 자리를 유지해왔다. 그러나 경기 침체 여파로 건설 투자가 줄면서, 2023년 수출액 7억달러를 돌파한 이후로는 2024년에는 3억4080만달러로]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[중동전쟁에 왜 재생 페트칩이 떴을까 [비즈360]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923627</link>  
    <pubDate>2026-11-03 12:00:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[3일 삼양그룹에 따르면 삼양에코테크가 자체 생산한 재활용 페트칩인 ‘R-칩(Chip)’ 판매량은 올해 들어 10월 말까지 7000톤(t)을 넘어섰는데 이는 중동전쟁에 따른 신재 페트(PET) 수지 수급 불안과 가격 상승에 따른 것으로 삼양그룹의 재활용 소재 사업 계열사인 삼양에코테크도 재생 페트칩 판매가 빠르게 늘며 반사이익을 누리고 있다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20250320.0340a56d21824f969cf7ae180c3f32fa_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LG엔솔, 올해 매출 목표 ‘40% 성장’ 상향…“ESS, 2028년 물량까지 확정”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924039</link>  
    <pubDate>2026-11-03 11:55:49</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] LG에너지솔루션이 에너지저장장치(ESS) 판매 호조에 힘입어 올해 매출 목표를 전년 대비 최대 40% 성장 수준으로 높였다. 북미 ESS는 현재 생산능력 기준으로 2028년 물량까지 대부분 주문이 찼다며 ESS 중심 성장세가 앞으로도 이어질 것으로 전망했다. LG에너지솔루션은 3일 올해 매출 목표를 기존 전년 대비 10% 중반~20% 성장에서 북미 생산 보조금을 포함한 매출액 기준 전년 대비 35~40% 성장으로 상향한다고 공시했다. 지난해 매출 25조3190억원에 단순 대입하면 올해 매출 목표는약 34조2000억~35조4000억원으로 높아졌다. 영업이익률을 보조금 포함 기준 한 자릿수 중반으로 맞추고 시설투자를 전년보다 40% 이상 줄이는 목표는 그대로 유지했다. LG에너지솔루션은 이날 3분기 실적 컨퍼런스콜을 통해 분기 기준 사상 최대 실적을 기록했다고 밝혔다. 3분기 매출은 9조6434억원, 영업이익은 7560억원으로 각각 전년 동기보다 59%, 25]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20260422.e8da73df97cc428986fc4593c95103d0_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[이륙 직전 대한항공 ‘조종간 쟁탈전’ [이슈&뷰]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10924005</link>  
    <pubDate>2026-11-03 11:43:17</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[호반그룹이 한진칼 지분을 추가로 사들이고 공정거래위원회에 최대주주 관련 기업결합 신고를 한 가운데 조원태 한진그룹 회장이 추가 지분 매입으로 맞불을 놓으면서 양측 간 지분 매입 경쟁에 다시 불이 붙고 있다. 3일 업계에 따르면 조 회장은 전날 한진칼 보통주 32만5000주를 주당 11만4000원에 매입하는 주식매매계약을 체결했다. 총 370억5000만원 규모다. 매수 예정 기간은 다음 달 3일부터 내년 1월 1일까지로, 시간외대량매매(블록딜) 방식으로 진행된다. ▶관련기사 3면 이번 거래가 계획대로 완료되면, 조 회장의 개인 보유 지분은 현재 386만9612주(5.75%)에서 419만4612주(6.23%)로 늘어난다. 지분율은 0.48%포인트 상승한다. 특수 관계인을 포함한 조 회장측 지분도 종전 20.57%에서 21.06%로 늘어나게 된다. 지분 추가 매입 배경과 관련해 한진그룹 측은 “예전부터 준비해 온 사안으로 알고 있으며, 호반 측의 지분 매입과는 무관하다”고 밝혔다. 조 회]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.3791e32110904501ae4973f4316c4bac_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LG디스플레이, 파주사업장 인근 멸종위기종 복원 노력]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923942</link>  
    <pubDate>2026-11-03 11:21:31</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[LG디스플레이가 국립생태원과 손잡고 경기도 파주사업장 인근 멸종위기종 개체 복원에 나선다. LG디스플레이는 기후에너지환경부 산하 국립생태원과 생태계 보전·복원 및 자연자본 공시(TNFD) 대응을 위한 업무협약(사진)을 체결했다고 3일 밝혔다. 자연자본 공시란 기업의 경영활동이 자연환경과 생물다양성에 미치는 영향, 자연환경 변화로 인해 기업이 받게 되는 재무적 위험·기회를 공개하는 것으로, 지난 2021년 출범한 ‘자연 관련 재무정보 공개 협의체’를 통해 국제적으로 확산되고 있다. LG디스플레이는 이번 협약을 통해 국립생태원과 ▷자연자본 공시 평가를 위한 생태정보·교육·자문 제공 ▷사업장 인근 생태계 보전·복원사업 공동 발굴 등에 나선다. 평가를 통해 확인한 과제를 실제 생태계 보호 활동에 반영하고, 그 성과를 지속가능경영 공시에도 활용한다. 우선 파주사업장과 인접한 비무장지대(DMZ) 민통선 내 멸종위기종인 두루미·재두루미 서식지 조성·관리를 통해 개체 복원 활동을 펼칠 계획이다. ]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.2cda06e7a0684a25ae8cdd6a0aeab35b_T1.png"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LG 스마트TV로 궁궐·회화 등 조선왕실 문화유산 감상]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923939</link>  
    <pubDate>2026-11-03 11:21:01</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[LG전자는 조선시대 궁궐과 왕실회화, 도자기 등 문화유산을 디지털 아트로 재해석한 ‘K-헤리티지 컬렉션: 시즌1 조선왕실 시리즈’(사진) 21점을 LG 갤러리 플러스에서 제공한다고 3일 밝혔다. LG 갤러리 플러스는 LG전자 독자 스마트TV 플랫폼 웹OS(webOS)의 아트 콘텐츠 서비스이다. 고객의 취향에 맞는 예술 작품으로 인테리어를 완성할 수 있는 것이 특징이다. LG전자는 일월오봉도와 모란도, 군안도 등 왕실회화를 디지털 화면으로 재구성하고 백자 달항아리와 분청사기, 청화백자, 국새 등도 예술 작품으로 구현했다. 김현일 기자]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.7ff1e0527075410992f1dbe678318e02_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[기아, 日 MK 홀딩스와 ‘PBV 1000대 공급’]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923926</link>  
    <pubDate>2026-11-03 11:16:27</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[기아가 일본 여객 운수사 MK 홀딩스와 손잡고 현지 목적기반차량(PBV) 사업을 확대한다고 3일 밝혔다. 기아는 최근 서울 양재사옥에서 김상대(오른쪽) PBV비즈니스사업부장(부사장), 아오키 노부아키(왼쪽) MK 홀딩스 사장 등이 참석한 가운데 ‘PBV 일본 사업 협력에 관한 업무협약’을 맺었다. 이번 업무협약은 기아가 택시 운수업체 ‘MK 택시‘를 운영하는 MK 홀딩스에 PBV를 공급하고 일본 시장 판매를 늘리는 것이 목표다. MK 홀딩스는 교토, 오사카, 나고야 등 일본 8개 도시에 거점을 두고 택시와 관광버스 등 모빌리티 서비스를 운영하고 있다. 기아는 올해 말까지 MK 홀딩스에 PV5 40대를 먼저 공급하고, 공급 규모를 늘려 2030년까지 PBV 총 1000대를 공급한다는 계획이다. 현재 PV5 4대가 공급돼 지난달 말부터 교토 지역에서 MK 택시로 운영되고 있다. 기아는 현지 정비와 기술 지원, 부품 공급에도 협력할 예정이다. 일본에 공급되는 PV5에는 현지 보급 비중이 ]]>
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	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.a3a9e01371354ca391e5d391624c332d_T1.jpg"/>    
    
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  <item>
    <title><![CDATA[롯데·OCI도 ‘반도체 특수’…조직신설·설비증설 나서]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923923</link>  
    <pubDate>2026-11-03 11:15:46</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[OCI, 롯데정밀화학이 반도체 소재 활약에 미소를 짓고 있다. 전방 산업이 역대급 호황을 이어가면서 반사이익을 얻고 있는 것이다. 3일 업계에 따르면 올해 3분기 OCI의 반도체 소재 매출은 930억원으로 지난해 같은 기간(680억원)보다 36.8% 증가했다. OCI 전체 매출에서 반도체 소재가 차지하는 비중은 약 16%이다. OCI는 인산을 비롯해 과산화수소, 반도체용 폴리실리콘 등 다양한 반도체 소재를 양산하고 있다. 대표 제품인 인산은 무색투명 액체로 미세 가공이 요구되는 반도체 제조 공정에 쓰인다. 과산화수소는 반도체 생산 과정에서 식각·세정 용도로 사용되고, 폴리실리콘은 반도체용 잉곳 원재료이다. 롯데정밀화학에선 반도체 현상액(TMAH) 원재료인 TMAC가 쏠쏠한 활약을 보여주고 있다. 롯데정밀화학 염소 계열의 기타 부문(TMAC 포함) 매출은 올해 3분기 기준 570억원이다. 전년 동기(516억원) 대비 10.5% 늘었다. 롯데정밀화학 관계자는 “기타 부문 매출에서 TMA]]>
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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[中 공세에 벼랑끝 내몰린 전기차…“생산세액공제 추가 시급”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923921</link>  
    <pubDate>2026-11-03 11:15:37</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[테슬라를 필두로 한 중국산 전기차 공세로 국산 전기차 점유율이 과반 아래로 추락하자 여야가 올해 국정감사에서 국내생산세액공제 대상에 전기차를 포함해야 한다고 한목소리를 냈다. 국내 자동차 생산 기반이 흔들릴 수 있다는 위기감 속에 이달 국회 조세소위원회의 세법개정안 심사에서 전기차 포함 여부가 본격적으로 논의될 전망이다. 국내생산세액공제는 이재명 대통령의 주요 대선 공약으로 ‘한국판 인플레이션감축법(IRA)’으로 불린다. 국내에서 전략품목을 생산·판매하는 기업에 생산 실적에 따라 세액공제 혜택을 주는 제도다. 하지만 지난 8월 발표된 2026년 정부 세제개편안에는 ▷태양광발전 ▷풍력발전 ▷이차전지 ▷반도체 ▷핵심소재 ▷인공지능(AI) 로봇 부품 등 6개 분야만 담겼다. ▶野 “반도체처럼 마중물”·與 “국산차 벼랑으로”=안상훈 국민의힘 의원은 지난달 22일 재정경제기획위원회의 재정경제부 종합감사에서 “주요 선진국들을 보니 자국 전기차 산업을 지키기 위해서 관세, 세제상 공제, 보조금을]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[[헤럴드비즈] ‘주가드’를 넘어서려는 인도 혁신가들]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923877</link>  
    <pubDate>2026-11-03 11:02:29</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[15억 인구의 손과 발은 단연 오토릭샤다. 인도 근무를 시작하고 틈날 때마다 이 앙증맞은 삼륜차를 탄다. 뉴델리에 도착한 지 얼마 지나지 않은 어느 날이었다. 인도의 가을은 햇볕이 매우 강했다. 오토릭샤 기사는 스마트폰 빛 반사를 피하려고 상자의 골판지를 찢어서 가리고 운전했다. 거리에서 주워서 급조한 게 분명했다. 미관은 훌륭하지 않았으나 기능만은 확실했다. 이 광경을 보면서 인도에 오기 전 숙지한 단어 하나가 떠올랐다. 주가드(Jugaad)다. 인도인들이 주가-아르에 가깝게 발음하는 이 힌디어 여성형 명사는 임시방편을 뜻한다. 다시 말해 즉흥적이거나 집에서 만든 해결책이다. 일시적 방법, 땜질 작업, 우회로, 수단·방법 가리지 않기, 문제 해결을 위해 필요한 자원을 싹싹 긁어모으는 행위 모두 주가드가 될 수 있다. 영어로는 보통 ‘알뜰한 혁신(frugal innovation)’으로 번역한다. 주가드는 결핍이 일상이었던 인도에서 오랜 세월 생존을 지탱해 준 원동력이다. 나사가 빠지]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LG엔솔, 3분기 영업익 7560억원 ‘분기 최다’…“내년 북미 생산능력 70GWh 이상 확보”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923813</link>  
    <pubDate>2026-11-03 10:38:23</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] LG에너지솔루션이 3분기 매출은 9조6434억원, 영업이익은 7560억원으로 분기 기준 사상 최대를 기록했다고 3일 밝혔다. LG에너지솔루션은 올해 말까지 계획한 북미 에너지저장장치(ESS) 생산능력 50GWh 이상에 신규 각형 라인 등을 더해 2027년 말 70GWh 이상을 확보하겠다고 목표다. 매출은 전년 동기보다 59% 늘었고, 영업이익은 25.7% 증가했다. 종전 최대치는 매출이 2023년 2분기 8조7735억원, 영업이익이 2023년 3분기 7312억원이다. IRA 세액공제 등 북미 생산 보조금은 4169억원이 3분기 실적에 반영됐다. 보조금을 뺀 영업이익은 3391억원으로, 2분기 영업손실에서 흑자로 돌아섰다. 회사는 올해부터 북미 생산 보조금을 매출액에 포함해 표시하며, 과거 수치도 같은 기준으로 다시 작성했다. 이창실 LG에너지솔루션 CFO(최고재무책임자) 부사장은 “3분기 전사 매출은 큰 폭의 ESS 출하량 증가와 함께 전기차(EV) 파우치]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[‘호반 vs 조원태’ 불 붙은 한진칼 경영권 분쟁…내년 주총이 분수령[비즈360]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923774</link>  
    <pubDate>2026-11-03 10:27:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[호반그룹이 한진칼 지분을 추가로 사들이고 공정거래위원회에 최대주주 관련 기업결합 신고를 한 가운데 조원태 한진그룹 회장이 추가 지분 매입으로 맞불을 놓으면서 양측 간 지분 매입 경쟁에 다시 불이 붙고 있다.]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[[인터뷰] 정대진 KAMA 회장 “전기차 세액공제 혜택, 국내생산기반 강화에 큰 도움”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923639</link>  
    <pubDate>2026-11-03 10:00:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[정대진 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 회장은 지난달 27일 헤럴드경제와의 인터뷰에서 국내 생산 전기차에 대한 세액공제 도입 필요성을 강조하며 완성차업체가 세제 혜택을 받더라도 소비자 가격과 부품업계 경쟁력 강화로 이어지지 않는다면 제도 도입을 요구할 명분이 없다는 점도 분명히 했다.]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261027.76bb110bcad740a089c40c32c769c53b_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LG디스플레이, 파주사업장 인근 멸종위기종 복원 나섰다]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923610</link>  
    <pubDate>2026-11-03 10:00:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=김현일 기자] LG디스플레이가 국립생태원과 손잡고 경기도 파주사업장 인근 멸종위기종 개체 복원에 나선다. LG디스플레이는 기후에너지환경부 산하 국립생태원과 생태계 보전·복원 및 자연자본 공시(TNFD) 대응을 위한 업무협약을 체결했다고 3일 밝혔다. 자연자본 공시란 기업의 경영활동이 자연환경과 생물다양성에 미치는 영향, 자연환경 변화로 인해 기업이 받게 되는 재무적 위험·기회를 공개하는 것으로, 지난 2021년 출범한 ‘자연 관련 재무정보 공개 협의체’를 통해 국제적으로 확산되고 있다. LG디스플레이는 이번 협약을 통해 국립생태원과 ▷자연자본 공시 평가를 위한 생태정보·교육·자문 제공 ▷사업장 인근 생태계 보전·복원사업 공동 발굴 등에 나선다. 평가를 통해 확인한 과제를 실제 생태계 보호 활동에 반영하고, 그 성과를 지속가능경영 공시에도 활용한다. 우선 파주사업장과 인접한 비무장지대(DMZ) 민통선 내 멸종위기종인 두루미∙재두루미 서식지 조성·관리를 통해 개체 복원 활동]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.2cda06e7a0684a25ae8cdd6a0aeab35b_T1.png"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[LG 스마트 TV로 조선왕실 문화유산 본다]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923400</link>  
    <pubDate>2026-11-03 10:00:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=김현일 기자] LG전자는 조선시대 궁궐과 왕실회화, 도자기 등 문화유산을 디지털 아트로 재해석한 ‘K-헤리티지 컬렉션: 시즌1 조선왕실 시리즈’ 21점을 LG 갤러리 플러스에서 제공한다고 3일 밝혔다. LG 갤러리 플러스는 LG전자 독자 스마트TV 플랫폼 웹OS(webOS)의 아트 콘텐츠 서비스이다. 고객의 취향에 맞는 예술 작품으로 인테리어를 완성할 수 있는 것이 특징이다. LG전자는 일월오봉도와 모란도, 군안도 등 왕실회화를 디지털 화면으로 재구성하고 백자 달항아리와 분청사기, 청화백자, 국새 등도 예술 작품으로 구현해 고객들이 집 안에서 언제든 편안히 감상 가능하도록 했다. ‘K-헤리티지 컬렉션: 시즌1 조선왕실 시리즈’는 디지털트윈 기업 위프코가 디지털 자산을 기반으로 제작했으며 신기술 융합 콘텐츠를 제작하는 헤리티지랩이 콘텐츠 기획 및 창작을 담당했다. 플랫폼 연계 및 유통은 아트테크 기업인 엘팩토리가 맡았다. LG전자는 이들 기업과 협업해 한국의 아름다움을 디]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.7ff1e0527075410992f1dbe678318e02_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[효성굿스프링스, 데이터센터 전시회서 ‘고효율 펌프 설루션’ 공개]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923661</link>  
    <pubDate>2026-11-03 09:46:53</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=고은결 기자] 효성그룹의 펌프 전문 계열사 효성굿스프링스는 이달 4일부터 6일까지 서울 양재동에서 열리는 ‘데이터센터 코리아 2026’에 참가한다고 3일 밝혔다. 효성굿스프링스는 이번 전시회에서 수요가 급증하는 데이터센터용 냉각 펌프 시스템 ‘센서리스 인라인펌프’를 비롯해 급수·소방·배수 등 데이터센터의 안정적 운영에 필요한 다양한 펌프 설루션을 선보인다. 올해는 고객 요구를 반영해 ‘고조파왜형율 모니터링’ 기능을 새롭게 적용한 센서리스 인라인펌프를 공개한다. 펌프에 탑재된 디스플레이를 통해 이상 징후 파악을 위한 전기 파형의 왜곡 정도를 실시간 확인할 수 있는 것이 특징이다. 기존에는 해당 데이터를 확인하기 위해 별도의 측정 장비를 사용해야 했지만, 이번 기능 개선으로 점검 편의성을 높였다. 또한 센서리스 인라인펌프는 인버터 일체형 구조와 센서리스 제어 기술을 적용해 에너지 손실을 줄여 데이터센터 냉각 효율을 높인다. 아울러 효성굿스프링스는 원활한 급수를 지원하는 IE]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.a1741c0a05004c2fabfa13414badeaa5_T1.jpeg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[올해 글로벌 전기차 1606만대·5.8%↑…“중국·북미 줄고 유럽·아시아 급증”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923648</link>  
    <pubDate>2026-11-03 09:42:09</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] 올해 1~9월 글로벌 전기차 인도량이 1606만1000대로 전년 동기보다 5.8% 증가했다고 SNE리서치가 3일 밝혔다. 배터리 전기차(BEV)와 플러그인하이브리드차(PHEV)를 합한 수치다. 9월 인도량은 226만8000대로 올해 월간 기준 가장 많았지만 전년 동월 대비 증가율은 2.2%에 그쳤다. 중국 내수 부진이 9월에도 이어졌기 때문으로 풀이된다. 차종별로는 BEV가 1162만8000대로 13.6% 늘었고 PHEV는 443만3000대로 10.4% 줄었다. BEV 비중은 67.4%에서 72.4%로 5.0%포인트 높아졌다. 중국을 뺀 시장은 733만4000대로 30.0% 증가했다. 지역별로 보면 중국은 872만6000대로 가장 많았으나 8.6% 줄었고 점유율은 54.3%로 낮아졌다. BEV는 0.2% 늘었지만 PHEV는 24.3% 줄었다. 9월 인도량은 전년 동월 대비 13.0% 감소했는데, 지난해 일부 지역의 보조금 축소를 앞두고 구매가 몰렸던 영향이]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.8a6582d8b2834b8aaf4af120273c9c75_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[금호타이어, 롯데카드 제휴…타이어 구매 혜택 강화]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923607</link>  
    <pubDate>2026-11-03 09:31:34</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] 금호타이어가 롯데카드와 손잡고 타이어 구매 고객을 위한 제휴카드 ‘금호타이어 × LOCA’를 선보인다고 3일 밝혔다. 고객 대상 서비스는 오는 11월 6일 정식 시작한다. 두 회사는 지난 10월 26일 서울 종로구 롯데카드 본사에서 제휴카드 관련 업무협약(MOU)을 맺었다. 협약식에는 김성 금호타이어 한국영업부문 상무와 최문석 롯데카드 본부장, 양사 실무진 등이 참석했다. 금호타이어는 타이어 교체 시 고객의 초기 구매 부담을 낮추고 구매 혜택을 넓히기 위해 이번 카드를 기획했다고 설명했다. 핵심은 ‘플랜 할인’ 서비스다. 참여 오프라인 대리점과 온라인몰 타이어프로에서 타이어를 살 때 40만원 또는 80만원을 먼저 할인받는다. 플랜 할인은 40개월 약정으로 운영된다. 전월 카드 이용실적 등 적용 조건을 채우면 해당 월 플랜 할인금 청구액이 면제되는 구조다. 40만원 플랜은 전월 이용실적 40만원 이상이면 월 1만원이, 80만원 플랜은 전월 이용실적 80만원 ]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.0b47a30ac22e44829484f13e82110a50_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[BMW 코리아, ‘아시아 퍼시픽 컨퍼런스 2026’ 공식 의전 차량 지원]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923604</link>  
    <pubDate>2026-11-03 09:31:02</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] BMW 코리아가 지난 10월 29일부터 31일까지 서울 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 열린 ‘아시아 퍼시픽 컨퍼런스 2026(APK)’에 공식 모빌리티 파트너로 참가해 의전 차량을 제공했다고 3일 밝혔다. BMW 코리아는 이번 행사에 7시리즈와 X7 등 럭셔리 클래스 차량 25대를 지원했다. 차량은 행사에 참석한 주요 인사들의 공항 입출국 이동과 행사장, 만찬장 간 이동에 쓰였다. 아시아 퍼시픽 컨퍼런스는 독일과 아시아·태평양 지역의 경제계 인사와 정책 결정자들이 모여 경제 협력과 파트너십 확대 방안을 논의하는 행사다. 1986년부터 아시아·태평양 지역에서 2년마다 열리고 있다. 올해 서울에서 열린 제19회 행사에서는 기술 혁신과 지속가능한 경제 성장 등이 주요 의제로 다뤄졌다. 프리드리히 메르츠 독일 연방 총리와 한성숙 국무총리 등이 참석했다. BMW 코리아는 의전 차량으로 제공한 7시리즈를 플래그십 세단으로, X7을 플래그십 스포츠 액티비티 비히]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[롯데·OCI도 ‘반(半)’사이익…조직 신설·증설로 관련 사업 강화 [비즈360]]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923584</link>  
    <pubDate>2026-11-03 09:25:17</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=한영대 기자] OCI, 롯데정밀화학이 반도체 소재 활약에 미소를 짓고 있다. 전방 산업이 역대급 호황을 이어가면서 반사이익을 얻고 있는 것이다. 3일 업계에 따르면 올해 3분기 OCI의 반도체 소재 매출은 930억원으로 지난해 같은 기간(680억원)보다 36.8% 증가했다. OCI 전체 매출에서 반도체 소재가 차지하는 비중은 약 16%이다. OCI는 인산을 비롯해 과산화수소, 반도체용 폴리실리콘 등 다양한 반도체 소재를 양산하고 있다. 대표 제품인 인산은 무색투명 액체로 미세 가공이 요구되는 반도체 제조 공정에 쓰인다. 과산화수소는 반도체 생산 과정에서 식각·세정 용도로 사용되고, 폴리실리콘은 반도체용 잉곳 원재료이다. 롯데정밀화학에선 반도체 현상액(TMAH) 원재료인 TMAC가 쏠쏠한 활약을 보여주고 있다. 롯데정밀화학 염소 계열의 기타 부문(TMAC 포함) 매출은 올해 3분기 기준 570억원이다. 전년 동기(516억원) 대비 10.5% 늘었다. 롯데정밀화학 관계자는 ]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20260618.70a1c39b4340471dad21f61a8960c001_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[폴스타, ‘폴스타 온 투어’ 진행…폴스타 3·4 체험 기회 제공]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923579</link>  
    <pubDate>2026-11-03 09:23:06</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 오는 13일부터 22일까지 더 리버몰 강동에서 ‘폴스타 온 투어’를 진행한다고 3일 밝혔다. 폴스타 온 투어는 100% 온라인 판매 방식을 기반으로 하는 폴스타가 오프라인 고객 접점을 확대하기 위해 마련한 행사다. 차량 전시와 시승을 비롯해 폴스타만의 디자인과 기술, 라이프스타일을 경험할 수 있는 다양한 프로그램을 선보인다. 이번 행사는 더 리버몰 강동 1층 부출입구 앞에서 진행되며, 폴스타의 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 폴스타 3와 베스트셀링 유러피안 전기차 폴스타 4를 함께 만나볼 수 있다. 현장에는 폴스타 3와 폴스타 4를 각각 1대씩 전시하고, 모델별로 2대의 시승 차량을 마련한다. 사전 예약 고객을 대상으로 최대 35분의 시승 프로그램을 운영하며, 시승 시 폴스타 스페셜리스트가 동승해 차량에 대한 상세한 설명과 구매 상담을 제공한다. 시승 예약은 폴스타 공식 홈페이지를 통해 가능하다. 시승을 마친 고객]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[현대차, 대형 서비스 거점 ‘그랜드 블루핸즈’ 2029년까지 30개소로 확대]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923556</link>  
    <pubDate>2026-11-03 09:15:42</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] 현대자동차가 고객 서비스 경쟁력 강화를 위해 대형·고급 서비스 거점인 ‘그랜드 블루핸즈’를 확대한다고 3일 밝혔다. 현대차는 경기 안양시 동안구 시민대로 367에 문을 연 인덕원현대서비스를 포함해 전국에 그랜드 블루핸즈 17개소 구축을 마쳤다. 2029년까지 총 30개소로 늘린다는 계획이다. 지역별로는 수도권 7개소, 호남권 4개소, 충청권 3개소, 경상권 2개소, 강원권 1개소다. 그랜드 블루핸즈는 정비 환경과 고객 편의성을 개선하고 차별화된 서비스 경험을 제공하기 위해 기존 블루핸즈를 활용하거나 신규 거점을 추가하는 방식으로 조성 중이다. 일반 블루핸즈보다 넓은 부지에 최신 정비 시설과 고객 편의 공간을 갖추고 폭넓은 정비 서비스를 제공한다는 설명이다. 현대차와 제네시스 각 브랜드 특성에 맞는 서비스를 제공하며, 시설 구성에 따라 일체형과 분리형으로 운영된다. 일체형은 한 건물 안에 브랜드별 고객 쉼터와 정비 작업 공간을 따로 마련한다. 분리형은 브랜드]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[대한항공, 美행 승객 대상 에볼라 관련 서약서 제출 의무화]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923531</link>  
    <pubDate>2026-11-03 09:08:10</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=서재근 기자] 대한항공은 오는 4일 오후 1시 59분 출발편부터 미국행 항공편 이용 승객을 대상으로 에볼라 관련 서약서 제출을 의무화한다고 3일 밝혔다. 이번 조치는 콩고민주공화국(DRC)에서 발생한 에볼라 바이러스의 미국 유입을 방지하기 위해 미국 질병통제예방센터(CDC)가 발령한 행정명령에 따른 것으로, 미국 동부 표준시 기준 11월 3일 오후 11시 59분부터 적용된다. 미국 CDC는 해외에서 출발해 미국으로 향하는 모든 항공편의 승객에게 최근 21일 이내 DRC 방문·체류 이력이 없음을 확인하는 서약서 제출을 의무화했다. 미국 시민권자와 영주권자는 물론, 승무원과 미국을 경유해 제3국으로 이동하는 환승객도 제출 대상에 포함된다. 서약서는 미국행 항공편 탑승 전 최근 21일 이내 DRC에 방문하거나 체류한 사실이 없음을 확인하고 서명하는 공식 진술서다. DRC 내 공항에서 항공편을 갈아타거나 공항 밖으로 나가지 않고 단순 환승한 경우도 체류 이력에 포함된다. 최근 ]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[韓 과반 붕괴, 턱밑 쫓아온 中…여야 “전기차도 생산세액공제 받아야” 한목소리]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923491</link>  
    <pubDate>2026-11-03 09:00:00</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] 테슬라를 필두로 한 중국산 전기차 공세로 국산 전기차 점유율이 과반 아래로 추락하자 여야가 올해 국정감사에서 국내생산세액공제 대상에 전기차를 포함해야 한다고 한목소리를 냈다. 국내 자동차 생산 기반이 흔들릴 수 있다는 위기감 속에 이달 국회 조세소위원회의 세법개정안 심사에서 전기차 포함 여부가 본격적으로 논의될 전망이다. 국내생산세액공제는 이재명 대통령의 주요 대선 공약으로 ‘한국판 인플레이션감축법(IRA)’으로 불린다. 국내에서 전략품목을 생산·판매하는 기업에 생산 실적에 따라 세액공제 혜택을 주는 제도다. 하지만 지난 8월 발표된 2026년 정부 세제개편안에는 ▷태양광발전 ▷풍력발전 ▷이차전지 ▷반도체 ▷핵심소재 ▷인공지능(AI) 로봇 부품 등 6개 분야만 담겼다. 안상훈 국민의힘 의원은 지난달 22일 재정경제기획위원회의 재정경제부 종합감사에서 “주요 선진국들을 보니 자국 전기차 산업을 지키기 위해서 관세, 세제상 공제, 보조금을 전부 동원하고 있는데,]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[기아, 日 MK 홀딩스 손잡고 PBV 확대…“2030년까지 1000대 공급”]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923503</link>  
    <pubDate>2026-11-03 08:59:36</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] 기아가 일본 여객 운수사 MK 홀딩스와 손잡고 현지 목적기반차량(PBV) 사업을 확대한다고 3일 밝혔다. 기아는 최근 서울 양재사옥에서 김상대 PBV비즈니스사업부장(부사장), 아오키 노부아키 MK 홀딩스 사장 등이 참석한 가운데 ‘PBV 일본 사업 협력에 관한 업무협약’을 맺었다. 이번 업무협약은 기아가 택시 운수업체 ‘MK 택시‘를 운영하는 MK 홀딩스에 PBV를 공급하고 일본 시장 판매를 늘리는 것이 목표다. MK 홀딩스는 교토, 오사카, 나고야 등 일본 8개 도시에 거점을 두고 택시와 관광버스 등 모빌리티 서비스를 운영하고 있다. 기아는 올해 말까지 MK 홀딩스에 PV5 40대를 먼저 공급하고, 공급 규모를 늘려 2030년까지 PBV 총 1000대를 공급한다는 계획이다. 현재 PV5 4대가 공급돼 지난달 말부터 교토 지역에서 MK 택시로 운영되고 있다. 기아는 현지 정비와 기술 지원, 부품 공급에도 협력할 예정이다. 일본에 공급되는 PV5에는 현지 보]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261103.a3a9e01371354ca391e5d391624c332d_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[OCI파워, 국산 태양광 인버터 기술 고도화 나선다]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923458</link>  
    <pubDate>2026-11-03 08:39:02</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=박혜원 기자] OCI그룹 산하 태양광 인버터 제조사 OCI파워는 ‘한국형 녹색대전환(K-GX)’에 맞춰 국산 태양광 인버터와 단지제어 기술 고도화에 나선다고 3일 밝혔다. 태양광 인버터는 발전된 전력을 전력계통에 안정적으로 공급하기 위한 핵심 기자재다. OCI파워는 국내 태양광 발전소 운영 과정에서 축적한 현장 데이터를 활용해 차세대 국산 인버터와 단지제어 설루션 개발을 고도화할 계획이다. 나아가 전력계통 안정화 기술 경쟁력을 강화해 국내 태양광 산업의 기술 자립과 공급망 경쟁력 제고에 기여할 방침이다. OCI파워는 국내 연구개발 및 제조 기반을 바탕으로 국내에 누적 7기가와트(GW) 규모의 태양광 핵심 기자재인 인버터와 에너지저장장치(ESS)용 전력변환장치(PCS) 등 전력변환 설루션을 공급해왔다. 김성엽 OCI파워 대표이사는 “재생에너지 확대와 함께 핵심 기자재의 국산화와 공급망 안정성이 더욱 중요해지고 있다”며 “OCI파워는 국내 연구개발 및 제조 역량을 바탕으로 ]]>
    </description>    

	<media:content medium="image" url="https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/11/03/news-p.v1.20261021.972e3c13c3944bacbf9734716b5a69b3_T1.jpg"/>    
    
  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[삼성복지재단, 17일 전국 어린이집·유치원 원장 C&I DAY 개최]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923430</link>  
    <pubDate>2026-11-03 08:13:32</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=김현일 기자] 삼성복지재단은 오는 17일 리움미술관과 삼성아동교육문화센터에서 ‘전국 어린이집·유치원 원장 C&I(Culture & Insight) DAY’를 연다고 3일 밝혔다. 참가자들은 리움미술관에서 현대미술과 고미술은 물론 발달장애아동 미술작품 전시회 ‘작가들의 비밀정원: 꿈의 조각들’을 관람할 예정이다. 이어 하트하트재단 소속 발달장애 청년 연주자들로 구성된 현악 5중주 앙상블 ‘하트스트링퀸텟’이 공연을 펼친다. 문화체험에 이어 유희정 분당서울대학교병원 정신건강의학과 교수가 ‘아이의 발달 신호, 어떻게 읽고 도와줄까요?’를 주제로 강연에 나선다. 어린이집·유치원에서 발달에 어려움이 의심되는 영유아를 발견했을 때 활용할 수 있는 실질적인 해법을 제시한다. 두 번째 강연은 김경일 아주대학교 심리학과 교수가 ‘미래사회 리더의 역량, 행복과 회복탄력성’을 주제로 진행한다. 부모, 교사 등 다양한 관계 속에서 서로를 이해하고 소통하며 조직을 이끌어 가는 리더십 노하우를 전]]>
    </description>    

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  </item>
  
  <item>
    <title><![CDATA[“카톡 통상정보로 관세 22만달러 환급”…코트라 ‘세계이슈톡톡’ 활용 우수사례 5건 선정]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923374</link>  
    <pubDate>2026-11-03 07:34:55</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
    <description>
    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] 대한무역투자진흥공사(코트라)가 해외 비즈니스·통상 정보 제공 채널 ‘세계이슈톡톡’의 활용 경험을 수출 현장에 확산하기 위해 8~10월 수출활용 사례 공모전을 열고 우수사례 5건을 선정했다고 3일 밝혔다. 세계이슈톡톡은 132개 코트라 해외무역관과 미국·중국·일본·유럽 등 주요 경제통상협력거점에서 모은 현지 비즈니스·통상 정보를 카카오톡으로 구독자에게 실시간 전달하는 채널이다. 2025년 3월 개설돼 지난 8월 구독자 1만명을 넘어섰다. 자동차부품 수출기업 씨티알은 관세지급 인도조건(DDP)으로 미국 수입관세를 부담하며 수출해 오다 올해 2월 미국 법원의 관세 위법 판결로 환급이 가능해졌다는 소식을 들었다. 환급 시행 초기에는 신청 자격과 방법에 대한 정보가 부족했지만, 세계이슈톡톡이 보낸 환급 신청 안내자료로 대상과 절차를 파악해 5월 22만달러를 돌려받았다. 변압기·발전기를 미국에 수출하는 파워맥스는 지난 4월 미국이 철강·알루미늄·구리와 관련 파생상품의]]>
    </description>    

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    <title><![CDATA[K-조선 기자재, 말레이시아·인도 공략…코트라·울산시 무역사절단, 수출상담 116건]]></title>
    <link>https://biz.heraldcorp.com/article/10923373</link>  
    <pubDate>2026-11-03 07:34:30</pubDate>
    <author>헤럴드경제</author>
    <category>산업</category>                                                                                                            
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    <![CDATA[[헤럴드경제=권제인 기자] 대한무역투자진흥공사(코트라)가 울산시와 함께 10월 26일부터 5일간 말레이시아 쿠알라룸푸르와 인도 첸나이에 ‘울산시 말레이시아-인도 조선해양 무역사절단’을 파견했다고 3일 밝혔다. 사절단에는 친환경 선박, 해양환경, 설계·엔지니어링, 선박엔진, 선박부품, 기자재부품, 조선소재 분야 울산 기업 7개사를 포함해 총 13개사가 참여했다. 이들은 쿠알라룸푸르에서 상담회를 열었고, 이후 울산 기업들은 인도 첸나이로 이동해 현지 조선소와 플랜트 발주처, 수입 바이어를 만났다. 코트라는 말레이시아의 해양 프로젝트 발주 수요와 인도 정부의 대규모 조선산업 지원에 맞춰 사절단을 꾸렸다고 설명했다. 지난달 27일 쿠알라룸푸르 상담회에는 말레이시아 정부가 이끄는 해군 함정·특수선박 건조와 해양 유지보수·정비(MRO) 전문 기업인 루무트 해군조선소(LUNAS)가 참가해 선박 기자재 발주를 논의했다. 말레이시아 재무부는 지난해 조선·방산 기업 부스테드의 지분을 전량 인수해 이 ]]>
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