[헤럴드경제 유재훈 기자]삼표그룹은 건설 수요 다변화에 대응하기 위해 소형, 대형 레미콘 차량(믹서트럭)의 크기 다양화로 고객 수요에 맞춘 운송혁신에 나선다.

삼표그룹 계열사인 삼표산업은 국내 최초로 도입하는 3㎥ 레미콘 믹서트럭을 비롯해 9㎥ 차량을 시범운영하고 있다고 15일 밝혔다.

레미콘 차량은 믹서의 규격에 따라 1회 운반할 수 있는 레미콘의 양이 달라진다. 기존 레미콘 차량은 사용량과 무관하게 6㎥로 획일화 돼 대형 건설 수요부터 소규모 공사에 이르는 다양한 수요를 반영하기에 한계가 있었다. 이번 도입은 3기 신도시, 도심 재건축·재개발에 따른 건설 시장 변화에 선제적으로 대응하기 위한 조치다.

삼표산업이 기존 6㎥ 레미콘(오른쪽)에 비해 차체와 운송량이 작은 3㎥ 레미콘을 국내 최초로 도입했다. [삼표산업 제공]

국내 최초로 도입하는 3㎥ 차량은 6㎥ 차량의 큰 자체로는 진입이 불가한 도심 골목길 소규모 공사 현장에 적합한 차량이다. 6㎥ 차량으로는 진입이 어려운 탓에 배관타설(포터블) 등 별도의 장비를 이용하거나 손수레로 인력을 동원해 현장까지 레미콘을 운반해야 했다.

이번에 시범운영하는 3㎥ 차량은 별도 장비를 이용해서 레미콘을 타설하던 주택 밀집지역에서 활용도가 높아 소외 지역 내 잠재 고객 확보가 기대된다.

9㎥ 차량은 기존 6㎥ 차량에 비해 레미콘 운반량이 회당 1.5배 많다. 최근 정부 주택공급 대책의 영향으로 레미콘이 대량으로 투입되어야 하는 대규모 건설 프로젝트가 증가함에 따라 수요가 늘어날 것으로 예상된다.

삼표산업은 9㎥ 차량 도입으로 현장에 투입되는 차량 대수 및 운반 횟수를 감축해 대량운송에 따른 경제성도 기대하고 있다. 레미콘이 대량으로 투입되는 기초타설 현장이나 대형 토목공사 현장에서는 기존 차량 대비 타설 시간을 줄일 수 있다는 게 장점이다.

삼표산업 관계자는 “이번 레미콘 차량 시범운영을 통해 급변하는 건설시장 변화에 적극 대응하고, 고객 만족도도 한층 더 끌어올릴 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.