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  • 지방공항 국제선 ‘텅텅’ …7곳중 4곳, 활용률 50% 미만
[사진제공=연합뉴스]
양양공항 활용률 2.4% 불과
청주ㆍ무안 등도 저조한 실적
“지역 관광정책 손질 필요성”


[헤럴드경제=정찬수 기자] 올해 1월부터 8월까지 지방공항 7곳 중 4곳(제주ㆍ무안ㆍ청주ㆍ양양)의 국제선 터미널 활용률이 50%조차 되지 않는 것으로 나타났다. 지역 관광정책의 재설계와 항공여객 유인책이 시급하다는 지적이다.

국회 국토교통위원회 소속 김영진 의원(더불어민주당ㆍ수원병)이 한국공항공사로부터 제출받은 ‘지방공항별 국제선 터미널 활용률 현황’ 자료에 따르면 올해 1월부터 8월까지 국제선 터미널 활용률이 가장 높은 지방공항은 대구공항(113.8%)인 것으로 나타났다. 반면 양양공항은 2.4%로 대구공항보다 약 47배 낮았다. 제주공항(45.4%), 무안공항(21.5%), 청주공항(12.3%) 등도 활용률이 50%에 못 미쳤다.

국제선 터미널 활용률은 ‘연간실적(명)/연간수용능력(명)’의 공식으로 산정한 값이다. 작년 기준 지방항공의 국제선 터미널 활용률은 김해공항이 146.7%로 가장 높았고 대구공항(127.4%), 김포공항(93.8%)이 뒤를 이었다. 제주공항(48.6%), 무안공항(16.7%), 청주공항(14.8%), 양양공항(1.4%) 등은 저조했다.


특히 양양공항 국제선 터미널은 연면적 1만6047㎡로 연간 110만 명을 수용할 수 규모지만, 작년 이용객 수는 1.4%인 1만6000명에 불과했다. 지난 2014년 이용객 수가 18만명(16.1%)이었던 것에 비하면 무려 11배 가까이 하락한 수치다.

김 의원은 “청주ㆍ무안ㆍ양양공항의 국제선 터미널 활용률은 지방공항 중에서도 특히나 더 저조한 상태”라며 “지자체와 국토부ㆍ문체부ㆍ한국공항공사 등이 협력해 지역 관광정책을 재점검하고, 공항 주위 관광기반을 조성해 항공여객을 유인할 방안을 마련해야 한다”고 말했다.

andy@heraldcorp.com
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