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  • GM “부평·창원 공장 신차 2종 배정 가능성…50만대 생산 유지 희망”
- 국회와 협의 개시 “한국에 남아 문제 해결하고 싶다”
- “군산공장 인수 희망자 있다면 적극 협상”

[헤럴드경제=배두헌 기자] 한국GM의 군산공장 폐쇄가 발표된 가운데 GM 본사의 최고위급 임원이 방한해 20일 국회, 정치권과 본격적 지원 방안 협의를 시작했다.

배리 앵글 GM 총괄 부사장 겸 해외사업부문(GM International) 사장<사진>은 이날 오전11시 서울 여의도 국회의사당을 방문, 홍영표 환경노동위원장을 비공개 면담했다.


이어 오전 11시30분부터 더불어민주당 원내대표 회의실로 자리를 옮겨 우원식민주당 원내대표, 김성태 자유한국당 원내대표, 노회찬 정의당 원내대표 등과 논의를 이어갔다.

이 회의에는 홍영표, 유동수, 박찬대, 박남춘, 김경수, 안호영, 강훈식 민주당 의원과 윤재옥, 임이자 자유한국당 의원, 지상욱, 박주현 바른미래당 의원, 정동영 민주평화당 의원도 참석했다.

김성태 대표 등에 따르면 앵글 사장은 이날 면담에서 장기적 경영개선 방안에 대한 질문에 “글로벌 자동차시장 경쟁력을 갖출 수 있는 신차 두 종류를 부평과 창원 공장에 투자(배치)할 가능성이 있다”고 답했다.

하지만 이 투자가 한국 정부의 지원을 전제로 한 것인지에 대해서는 뚜렷한 입장을 내놓지 않은 것으로 알려졌다.

아울러 인사말을 통해 앵글 사장은 “모든 정당 관계자들이 참석해줘서 감사하며, 한국에 남아 문제를 해결하고 싶다”고 말했다.

그는 “1년~1년반 정도 군산공장 생산라인 수익이 나지 않는 것은 사실이고 변화가 필요하며 해결방법을 찾아야하는 상황”이라며 “변화와 해결 방안은 신차 투자 계획 등”이라고 설명했다.

그는 “신차 투자가 이뤄진다면서 한국 자동차 시장뿐 아니라 경제에도 중요한 이슈가 될 것이고, (GM 우리는) 수십만 일자리의 수호자가 되고 싶다”고 덧붙였다.

또 앵글 사장은 “한국GM의 생산량이 연간 50만대를 밑도는데, 앞으로 50만대 수준을 유지할 수 있도록 노력하겠다”고도 했다.

군산공장 처리 방향에 대해서는 “인수 의향자가 있다면 적극 (협상에) 임하겠다”고 말했다.

앵글 사장은 지난 13일 군산공장 폐쇄를 발표하면서 “한국GM과 주요 이해 관계자는 한국 내 사업 성과 개선을 위한 긴급 조치를 취해야 한다”고 주장한 바 있다.

앞서 앵글 사장은 작년 말 한국에 들어와 산업은행, 정부 관계자들을 잇달아 만났고, 1월 초 미국으로 돌아갔다가 다시 지난 7일 입국해 한국GM 노조와 유정복 인천시장을 차례로 면담한 바 있다.

badhoney@heraldcorp.com
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