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  • 안전의무 소홀히 한 항공사, 올해 과징금만 57억원 넘어
-엔진 결함 발생 항공기를 그대로 운항한 대한항공, 점검소홀로 이륙 후 바로 돌아온 아시아나항공 등
-과징금도 해마다 급증 추세


[헤럴드경제=최정호 기자]각종 안전의무 위반으로 국내 항공사가 국토교통부로부터 부과받은 과징금이 올해만 57억원을 넘는 것으로 나타났다. 의무 위반 건수와 과징금 액수 최다 항공사는 대한항공이다.

국회 국토교통위원회 소속 김현아 의원실이 19일 국토교통부로부터 제공받은 ‘2017년 항공사에 대한 행정처분 내역’ 자료에 따르면 올해 9월 현재까지 모두 11건의 행정처분이 내려져 57억6000만원의 과징금이 부과됐다.

대한항공은 지난해 9월 중국 다롄에서 엔진에 결함이 발생한 항공기를 인천국제공항까지 운항한 행위로 과징금 18억원과 기장의 자격증명 효력정지, 기관사의 자격증명 효력정지 처분을 받았다.

[사진제공=연합뉴스]

또 사우디노선 에서 정비이월 절차를 수행하지 않은 상태로 비행해 3억원을, 괌 공항에서 악기상 상황에서 착륙 중 항공기가 활주로 우측으로 이탈한 후 재진입 하는 준사고로 6억원, 괌 공항에서 비정상운행한 건으로 6억원 등 모두 33억원의 과징금과 4건의 기장 자격증명 효력정지, 3건의 부기장 자격증명 효력정지 처분을 받았다.

아시아나항공도 2건 12억원의 과징금을 부과받았다. 아시아나항공은 김해에서 사이판을 향하던 비행기가 정비불량으로 이륙 후 결함이 발생, 회황했다. 이륙 전 안전점검을 철저히 하지 못한 결과다.

[사진제공=연합뉴스]

이 밖에 제주항공 1건 6억원, 티웨이항공 2건 3억6000만원, 에어부산 1건 3억원 등으로 국내 주요항공사들 다수가 안전의무 위반으로 과징금 처분을 받은 것으로 파악됐다.

한편 국토부의 항공사 과징금 처분은 해가 갈수록 늘어나고 있다. 2013년 4500만원(6건)이던 과징금 처분은 2014년 1억3250만원(5건), 2015년 1000만원(1건), 2016년 24억2000만원(11건) 등으로 급증 추세에 있다.

김현아 의원은 “항공기는 사소한 결함으로도 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 안전의무 이행이 그 무엇보다 중요한 분야”라며 “각 항공사는 경각심을 높이고 의무위반이 일어나지 않도록 사전 대비에 만전을 기해야 할 것”이라고 강조했다.

choijh@heraldcorp.com
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