투심과 거래량은 보통, 현재주가는 약세
현재 주가를 최근 주가등락폭을 기준으로 봤을 때 상승폭보다 하락폭이 우월한 약세패턴을 보이고 있고, 거래량만을 가지고 볼 때는 일반적인 수준으로 특이변화는 없다. 투자심리적 관점에서 보면 투자자들에게 별다른 변화가 나타나지 않고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로는 상승패턴, 단기적으로는 하락패턴이다.
| 침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
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| 주가 |  |
| 거래량 | |
| 투자심리 | |
[재무분석 특징]
영업이익률 현재 8.61%로 업종평균 상회. PER은 25.93으로 업종평균보다 높으며, PBR은 0.78로 다소 낮은편.업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 동양고속은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 높은 상태를 보이고 있다.
| 동양고속 | 인터지스 | 한익스프레스 | 동방 | KCTC | |
| ROE | 3.0 | 0.7 | 10.9 | 18.6 | 4.8 |
| PER | 25.9 | 73.2 | 13.5 | 2.7 | 12.0 |
| PBR | 0.8 | 0.5 | 1.5 | 0.5 | 0.6 |
| 기준년월 | 2016년9월 | 2016년9월 | 2016년9월 | 2016년9월 | 2016년9월 |
By HeRo (hero@heraldcorp.com)
“이 기사는 헤럴드와 인공지능기술개발기업 ㈜씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다”
