또 하나의 성과는 인천발 KTX 건설사업 착수이다.
유 시장은 27일 시청에서 열린 민선6기 2주년 기자설명회에서 전반기 2년 성과를 설명하고 앞으로 2년간 하반기 핵심과제를 발표했다.
유 시장은 이날 전반기 성과를 통해 “인천시 산하 공사ㆍ공단을 포함한 인천시 총 부채는 지난 2014년 13조원대에서 올해 11조원대로 줄었다”고 밝혔다. 시 본청 채무도 10년 만에 감소세로 전환했다.
유 시장은 “민선6기 지난 2년은 ‘빚은 줄이고, 문제는 풀고, 희망은 열기’에 집중해 시민 여러분과 함께 노력했고, 그 결과 재정건전화와 오랜 현안들을 해결할 수 있는 기반이 마련됐다”고 설명했다.
또한 정부지원금도 역대 최대치를 확보했다.
올해 국비 증가율은 17.6%로 전국 1위를 기록했고, 2000억원에 불과하던 보통교부세는 지난해와 올해 2년 연속 4000억원대 수준을 달성했다. 올해 정부지원금 2조8501억원은 역대 최대 규모다.
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| 유정복 인천광역시장이 27일 시청 대회의실에서 열린 ‘민선6기 2주년 기자설명회’에서 2년의 시정운영 방향인 ‘시민행복 더하기, 인천 주권 시대 열기’를 주제로 기자설명회를 하고 있다. |
인천발 KTX 사업도 순조롭게 추진되고 있다.
인천은 전국 3대 도시면서도 철도 인프라가 취약했지만, 인천발 KTX 사업 기본계획 용역비 70억원이 올해 예산에 반영돼 오는 2020년 개통 목표 달성이 가시화했다.
유 시장은 또 인천을 남북으로 완전히 갈라놓던 경인고속도로를 50년 만에 시민품으로 돌려주고, 도화IC~문학IC 연결, 서창~장수~계양 지ㆍ정체 개선사업 등 남북 도로망을 확충해 시민들이 인천 전역을 빠르고 편하게 이동할 수 있도록 만들겠다고 약속했다.
유 시장은 핵심과제로 ‘해양문명도시 인천의 해양주권을 되찾겠다’는 것이다.
바다를 빼고 얘기할 수 없는 인천, 오는 2025년까지 2조3000억원을 투입해 섬으로의 접근성과 도서민의 정주여건 등을 개선함으로써 168개의 보석 같은 섬의 가치를 극대화 할 방침이다.
이와 함께 바다를 시민의 품으로 돌려드리기 위해 아암물류단지와 영종도, 청라지구 등 10곳의 해안 철책 33.4㎞를 걷어내고, 인천개항창조도시 사업과 연계한 인천 내항 재개발 및 친수공간 조성사업, 마리나 항만 확충 등을 통해 인천이 해양레저산업의 중심이 되도록 만들 계획이다.
유 시장이 관심을 갖고 있는 역점시책인 ‘인천 가치 재창조 사업’도 민선 6기 집행부의 차별화한 정책 중 하나다.
문학산 정상부가 군부대 시설 때문에 통제되다 50년 만에 개방돼 시민 품으로 돌아왔다. 인천개항창조도시 프로젝트도 국토교통부 도시재생공모사업에 선정돼 6년간 6000억원이 투입될 예정이다.
또 약 1000억원이 투입되는 국립세계문자박물관은 오는 2020년 송도에서 문을 열 예정이다.
이밖에 인천병무지청, 금융감독원 인천지원, 인천가정법원도 최근 2년간 속속 문을 열었고 인천보훈병원도 개원을 앞두고 있다.
그러나 유 시장은 취임 후 청라와 영종을 잇는 제3연륙교 건설사업을 비롯해 루원시티와 검단새빛도시 개발사업, 수도권매립지 관련 현안 사업 등이 아직까지 이렇다할 진전이 없는 상황이다.
한편, 유 시장은 임기 하반기에는 인천의 민생ㆍ교통ㆍ해양ㆍ환경 주권 확립에 주력할 것이라고 선언했다.
또한 녹색기후기금(GCF) 본부 도시로서 글로벌 녹색 도시를 구현하며 환경 주권 확립도 소홀히 하지 않겠다고 그는 밝혔다.
유 시장은 하반기 시정운영 방향을 ‘시민 행복 더하기, 인천 주권시대 열기’로 설정했다.
유 시장은 “인천은 다양한 지역 출신 시민이 함께 모여 사는 작은 대한민국과 같다”며 “도시 외형만이 아니라 내적으로도 대한민국 미래의 이정표라는 사명감을 지니고 사회 개혁을 주도하는 ‘인천 주권시대’를 열어갈 것”이라고 밝혔다.
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