28일 일본 국토교통성은 700만대의 차량에 대해 2018년 말까지 리콜을 완료한다고 밝혔다.
일본 정부는 다카타 에어백을 사용한 일본내 22개 자동차 회사에 대해 가능한 신속히 리콜을 마무리하도록 요청할 방침이다.
이번 조치는 미국 정부가 다카타 에어백 장착 차량 4000만대에 대해 리콜 명령을내린 점을 고려한 것이다.
다카타 에어백은 습기가 있는 곳에 장기간 노출될 경우 이상 파열 우려가 있는 것으로 조사되면서 리콜 대상이 됐다.
일본 국토교통성은 운전석에 다카타 에어백을 장착한 차량에 대해서는 6월 말까지 리콜을 하도록 요구했다. 이후 조수석 등에 장착한 차량에 대해 제조 연도에 따라 2018년까지 단계적으로 리콜을 하도록 했다.
일본에서 다카타 에어백을 사용한 차량의 80%는 혼다와 도요타자동차다.
전 세계에서 다카타 에어백 결함과 관련한 리콜은 총 1억대를 넘어설 전망이다.
다카타의 에어백 결함으로 지금까지 발생한 사망자 수만 11명에 달한다.
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