[헤럴드경제=권도경 기자] 현대중공업은 4일 공시를 통해 지난해 매출 46조 2317억원, 영업손실 1조 5401억원, 당기순손실 1조3632억원을 기록했다고 밝혔다.

이는 전년 대비 매출은 12.1% 줄었고 영업손실과 순손실은 각각 52.6%, 38.2%가감소한 수치다.

현대중공업 관계자는 “지속하는 저유가와 글로벌 경기침체로 힘든 한 해였다”면서 “조선 부문의 반잠수식 시추선 계약 취소, 해양부문에서의 잦은 설계변경에 따른공수 증가와 공정 지연 등의 영향으로 적자가 지속됐다”고 말했다.

현대중공업은 올해는 흑자 달성이 가능할 것으로 보고 있다.

이를 위해 현대중공업은 계열사 사장단의 급여 전액 반납과 임원 및 부서장 급여 일부 반납, 시설투자 축소 또는 보류 등 긴축경영에 돌입한 바 있다.

현대중공업은 이날 지난해 4분기에 매출 11조 1391억원, 영업손실 2791억원, 당기순손실 3780억원을 냈다고 밝혔다.

지난해 4분기 매출은 해양부문의 주요 프로젝트 인도 완료와 체인지 오더 환입으로 전분기 대비 2.0% 늘었다. 영업손실과 당기순손실은 각각 6185억원, 2396억원 줄었다.

현대중공업은 조선부문의 드릴십 하자보수비용 발생으로 인한 일회성 비용 증가와 해양부문에서 나스르 프로젝트의 공사손실충당금 반영, 플랜트부문의 제다사우스, 슈퀘이크 등 프로젝트 현장 설치비 증가 등으로 지난해 4분기에 적자를 기록했다고 밝혔다.

건설장비부문은 세계 경기침체에 따른 판매 부진과 일부 법인의 구조조정 진행에 따른 비용 발생 등으로 적자를 냈다. 정유부문은 정제마진 상승으로 흑자 규모가확대됐으며 엔진 기계, 전기전자, 그린에너지 사업부문도 지속적인 원가절감 노력으로 흑자를 이어갔다.

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