기존공항은 그대로 운영하면서 제2공항을 2025년 이전에 개항한다. 즉 제주도에 두 개의 공항이 운영되는 것이다.
국토부 관계자는 ”제2공항 건설은 제주공항을 그대로 운영하면서 활주로 1본의 신공항을 추가로 건설하는 것“이라며 ”환경훼손이 적고 상대적으로 공사비도 적게 들어간다”고 설명했다.
제2공항 건설에는 4조1000억원 정도가 들어갈 것으로 예상됐다.
제2공항 입지로 선정된 신산은 기존 제주공항과 공역이 중첩되지 않아 비행절차수립에 큰 문제가 없고 기상 조건이 좋으며 다른 지역에 비해 환경훼손 우려나 소음지역 거주민 수가 적은 것으로 평가됐다.
제주지역은 중국인을 중심으로 한 관광객 증가와 저비용항공시장 활성화로 주말이나 성수기에는 항공권을 구하기 어려운 상태다.
국토부는 제주 항공수요조사 연구를 통해 2018년이면 제주공항이 완전히 포화할것으로 예측했다.
국토부는 연말에 예비타당성조사에 착수하고 설계 등 절차를 이른 시일내에 진행할 방침이다.
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